Компания Navier анонсировала новое семейство гибридно-электрических судов

Компания Navier из Сан-Франциско, которая специализируется на разработке морских технологий, анонсировала своё новое семейство гибридно-электрических платформ на подводных крыльях. Они созданы на базе Generalized Marine Vessel Platform (GMVP). GMVP — это общая технологическая основа компании, в которой объединяется гибридно-электрическая силовая установка, программно-определяемый стек управления и автономности, а также активная стабилизация подводных крыльев. Платформа имеет модульную архитектуру и разработана для обеспечения кросс-доменного развертывания. Такие морские суда могут быть использованы в коммерческой и оборонной сфере.

Представители Navier говорят, что подводные крылья приподнимают корпус над волной и предотвращают удары. Кроме того, они сохраняют устойчивость судна даже в условиях сильного волнения, а также снижают сопротивление при движении. Всё это даёт возможность небольшим судам решать задачи, которые обычно выполняют более крупные морские транспортные средства.

Основатель и генеральный директор Navier, Самприти Бхаттачарья, сказал, что возможности морских операций можно кардинально изменить с помощью платформ на подводных крыльях. Он отметил, что они сочетают в себе выносливость кораблей дальнего плавания, устойчивость крупных кораблей и манёвренность патрульных катеров.

Свое первое судно N30 Pioneer компания Navier поставила в количестве десяти единиц. Сейчас они выполняют контракт с Leidos и другими оборонными подрядчиками. Некоторые технологии компании уже используются на кораблях ВМС США.

В семействе универсальных морских платформ Navier имеется три варианта, каждый из которых использует электрическую силовую установку Navier, модульную интеграцию полезной нагрузки, архитектуру управления полётом, программную платформу OTA.

Ниже перечислены все три варианта:

• Quanta представляет собой 30-футовый однокорпусный катер, оптимизированный для тактического патрулирования и наблюдения. Он имеет запас хода на подводных крыльях 2000 морских миль и рассчитан на волнение моря до 3 баллов.
• Модель Valkyrie представляет собой 80-футовый катамаран, предназначенный для разведки, логистики и специальных операций. Он имеет запас хода на подводных крыльях 3000 морских миль и рассчитан на волнение моря до 4 баллов.
• Morpheus является 120-футовой многокорпусной платформой, предназначенной для оборонных, гуманитарных и транспортных операций при волнении моря до 5 баллов.

Новые суда должны совершить свои первые рейсы в 2026 году.