Mercedes-Benz объявили о глобальном отзыве EQA и EQB из-за проблем с аккумуляторами

Предстоящий отзыв Mercedes EQB оказался более масштабным, чем предполагалось ранее.  Под него попала ещё и родственная модель EQA. На прошлой неделе уже сообщалось об отзыве на американском рынке Mercedes EQB модельного ряда 2021–2024 годов. Это произошло после нескольких возгораний данных моделей. Расследование, которое провели органы власти, Mercedes и поставщики, показало, что причиной стала проблема с аккумулятором. При определённых условиях окружающей среды он оказался повреждённым.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в США знает о более 7 тысячах EQB, которые затрагивает данный отзыв. Федеральное управление по автотранспорту Германии (KBA) представило более подробную и развёрнутую информацию из своей базы. По данным KBA, отзыв, помимо EQB, затронул еще и EQA с идентичным аккумулятором. По всему миру было затронуто 33705 единиц транспортных средств, выпущенных в период 2021-2024 гг. 3119 из них находятся в Германии.

Проблема с аккумулятором в базе данных KBA описывается следующим образом. К возгоранию может привести короткое замыкание в высоковольтном аккумуляторе. NHTSA еще указали «отклонения на ранней стадии производства у поставщика в сочетании с локальными внешними факторами воздействия». Среди таких факторов воздействия называются возникновение пульсаций электрического тока в зарядной инфраструктуре , а также возможные механические повреждения аккумулятора. Специалисты Mercedes-Benz AG после проведённого анализа пришли к выводу, что возгорание происходит из-за определённых производственных проблем EB330 в сочетании с внешними условиями. EB330 относится к батарее, установленной в EQB.

Меры , необходимые для устранения проблемы, заключаются в обновлении программного обеспечения для управления аккумулятором. Пока производитель не найдёт решение, клиентам предпишут заряжать аккумулятор не более чем на 80%, сообщает KBA. Водителям, автомобили которых затрагивает этот отзыв, следует обратиться к производителю или к авторизованному дилеру.

В базе данных KBA указано, что Mercedes-Benz AG «известно об отдельных случаях материального ущерба». У американского регулятора все еще упоминается пять возгораний автомобилей в Китае. Связаны ли они с проблемой аккумулятора, в настоящее время неизвестно, но, вероятно, это будет важным вопросом для страховых компаний.