CATL укрепляет свои позиции в качестве мирового лидера на рынке аккумуляторов

Мировой рынок аккумуляторов, используемых в электромобилях и гибридных автомобилях, вырос на 20 процентов в первом полугодии 2026 года. CATL увеличила свою долю рынка примерно до 40 процентов.

Согласно последнему анализу южнокорейской исследовательской компании SNE Research, мировой спрос на аккумуляторные элементы для электромобилей достиг 608,5 ГВт·ч в первом полугодии 2026 года, что на 20 процентов больше, чем годом ранее. Однако темпы роста замедлились по сравнению с 2025 годом, когда спрос вырос на 31,7 процента. Анализ охватывает аккумуляторные элементы, используемые в электромобилях, подключаемых гибридах и обычных гибридах.

CATL осталась лидером рынка, поставив в первом полугодии 242,7 ГВт·ч аккумуляторных элементов. Китайский производитель увеличил поставки на 25,3 процента в годовом исчислении, повысив свою долю на мировом рынке с 38,2 до 39,9 процента.

Компания BYD осталась на втором месте с поставками аккумуляторных элементов в объеме 87,7 ГВт·ч. Однако ее поставки выросли всего на 1,6% в годовом исчислении, в результате чего ее доля на мировом рынке составила 14,4%. Вместе CATL и BYD занимают 54,3% мирового рынка батарей, используемых в электромобилях и гибридных автомобилях.

LG Energy Solution заняла третье место среди южнокорейских производителей батарей. Компания поставила 52,6 ГВт·ч в первом полугодии 2026 года, что на 8,4% больше, чем годом ранее. Однако ее доля на мировом рынке снизилась с 9,6% до 8,6%.

В десятку ведущих поставщиков батарей для электромобилей и гибридных автомобилей в первом полугодии 2026 года вошли семь китайских производителей – CATL, BYD, CALB, Gotion, EVE, SVOLT и Sunwoda – наряду с южнокорейскими LG Energy Solution и SK On, а также японской Panasonic.