Что за аккумулятор должен стоят на автомобиле Mercedes C-Class?

Mercedes C-Class представляет собой компактный автомобиль (сегмент D), который продаётся с 1993 года. Он заменил на рынке модель Mercedes 190. На момент написания статьи было выпущено пять поколений этой модели. Последнее W206 продаётся с 2021 года. Эта серия является одной из самых обширных среди выпускаемых немецкой компанией. C-Class за прошедшие годы выпуска предлагался в различных кузовах с широким выбором двигателей, включая мощные модификации от AMG. Сборка осуществляется в Германии и ЮАР. В этом материале мы расскажем о том, как подобрать аккумулятор на Mercedes C-Class. Будет показано, как пользоваться сервисом подбора у нас на сайте, с помощью которого можно найти характеристики и артикулы родных аккумуляторных батарей.

 

Модификации, моторы, поколения

В первой части материала будут кратко рассмотрены моторы, которые устанавливались на различные поколения Mercedes C-Class. В большинстве случаев производители автомобилей при выборе характеристик аккумулятора ориентируются на параметры силового агрегата. Чем двигатель мощнее и больше рабочий объём, тем более мощная АКБ потребуется для прокрутки стартера при его запуске. Помимо этого, дизельные моторы при прочих равных требуют параметры стартерного аккумулятора на 10-15% выше, чем для бензинового. На выбор характеристик аккумулятора также влияет количество и мощность электрических потребителей на борту автомобиля. Информация о двигателях позволит вам лучше сориентироваться в сервисе подбора, речь о котором пойдёт во второй части статьи. Если вы знакомы с моторами Mercedes C-Class, можете пропустить этот раздел, и сразу переходить к подбору.

Ниже приведены все поколения Mercedes C-Class, выпущенные на данный момент с обозначением и годами.

• 1993─2001 гг. (W202, S202).
• 2000─2008 гг. (W203, S203, C203, CL203).
• 2007─2014 гг. (W204, S204, C204).
• 2013─2018 гг. (W205, S205, A205, C205).
• C 2021 года (W206, S206).

Первое поколение Mercedes C-Class продавалось в ЕС, Японии, России. Ниже приведены двигатели, которые устанавливались на различные модификации.

Европа

Бензиновые

• M 111 E 18 (1.8 л; 122 л. с.).
• M 111 E 20 (2.0 л; 136 л. с.).
• M 111 E 20 EVO (2.0 л; 129 л. с.).
• M 111 E 20 ML (2.0 л; 180, 192 л. с.).
• M 111 E 20 ML EVO (2.0 л; 163 л. с.).
• M 111 E 22 (2.2 л; 150 л. с.).
• M 111 E 23 (2.3 л; 150 л. с.).
• M 111 E 23 ML (2.3 л; 193 л. с.).
• M 112 E 24 (2.4 л; 170 л. с.).
• M 112 E 26 (2.6 л; 170 л. с.).
• M 104 E 28 (2.8 л; 193, 197 л. с.).
• M 104 E36 (3.6 л; 280 л. с.).
• M 113 E 43 (4.3 л; 306 л. с.).
• M 113 E 55 (5.4 л; 347 л. с.).

Дизельные

• OM 601 D 20 (2.0 л; 75 л. с.).
• OM 604 D 20 (2.0 л; 88 л. с.).
• OM 611 DE 22 LA (2.1 л; 102, 125 л. с.).
• OM 604 D22 (2.2 л; 95, 102 л. с.).
• OM 605 D25 (2.5 л; 113 л. с.).
• OM 605 D25 LA (2.5 л; 150 л. с.).

Япония

Бензиновые

• M 111 E 20 (2.0 л; 135, 136 л. с.).
• M 111 E 22 (2.2 л; 150 л. с.).
• M 111 E 23 (2.3 л; 150 л. с.).
• M 112 E 24 (2.4 л; 170 л. с.).
• M 112 E 28 (2.8 л; 193, 197, 200 л. с.).

Дизельные

• OM 605 D25 (2.5 л; 115 л. с.).

Россия

Бензиновые

• M 111 E 18 (1.8 л; 122 л. с.).
• M 111 E 20 (2.0 л; 136 л. с.).
• M 111 E 23 ML (2.3 л; 193 л. с.).
• M 112 E 24 (2.4 л; 170 л. с.).
• M 112 E 28 (2.8 л; 197 л. с.).
• M 113 E 43 (4.3 л; 306 л. с.).

Дизельные

• OM 611 DE 22 LA red. (2.1 л; 102 л. с.).
• OM 611 DE 22 LA (2.1 л; 125 л. с.).
• OM 605 D25 LA (2.5 л; 150 л. с.).

Трансмиссии были следующие: 5-ст. МКПП, 4 и 5-ст. АКПП. Все модификации имели привод на заднюю ось. Выпускались кузова седан (W202) и универсал (S202).

Во втором поколении на Mercedes C-Class W203 ставились следующие силовые агрегаты.

Европа

Бензиновые

• M 271 E 18 ML LR/1 (1.8 л; 122 л. с.).
• M 271 E 18 ML LR (1.8 л; 143 л. с.).
• M 271 E 18 ML (1.8 л; 163 л. с.).
• M 271 E 18 ML /1 (1.8 л; 192 л. с.).
• M 111 E 20 EVO (2.0 л; 129 л. с.).
• M 111 E 20 ML EVO (2.0 л; 163 л. с.).
• M 111 E 23 ML EVO (2.3 л; 197 л. с.).
• M 272 E 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 112 E 26 (2.6 л; 170 л. с.).
• M 272 E 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 112 E 32 (3.2 л; 218 л. с.).
• M 112 E 32 ML (3.2 л; 354 л. с.).
• M 272 E 35 (3.5 л; 272 л. с.).
• M 113 E 55 AMG (5.4 л; 367 л. с.).

Дизельные

• OM 611 DE 22 LA LR (2.1 л; 116 л. с.).
• OM 646 DE 22 LA LR (2.1 л; 122 л. с.).
• OM 646 DE 22 LA (2.1 л; 143, 150 л. с.).
• OM 646 DE 27 LA (2.7 л; 170 л. с.).
• OM 612 DE 30 LA (3.0 л; 224, 231 л. с.).

Газ/Бензин

• M 271 DE 18 ML (1.8 л; 170 л. с.).

США

Бензиновые

• M 271 E 18 ML /1 (1.8 л; 189 л. с.).
• M 111 E 23 ML EVO (2.3 л; 192 л. с.).
• M 272 E 25 (2.5 л; 201 л. с.).
• M 112 E 26 (2.6 л; 168 л. с.).
• M 272 E 30 (3.0 л; 228 л. с.).
• M 112 E 32 (3.2 л; 215 л. с.).
• M 112 E 32 ML (3.2 л; 349 л. с.).
• M 272 E 35 (3.5 л; 268 л. с.).
• M 113 E 55 AMG (5.4 л; 362 л. с.).

Япония

Бензиновые

• M 271 E 18 ML LR (1.8 л; 143 л. с.).
• M 271 E 18 ML (1.8 л; 163, 191 л. с.).
• M 111 E 20 EVO (2.0 л; 129 л. с.).
• M 111 E 20 ML EVO (2.0 л; 163 л. с.).
• M 272 E 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 112 E 26 (2.6 л; 170 л. с.).
• M 272 E 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 112 E 32 (3.2 л; 218 л. с.).
• M 112 E 32 ML (3.2 л; 353 л. с.).
• M 113 E 55 AMG (5.4 л; 367 л. с.).

Россия

Бензиновые

• M 271 E 18 ML LR (1.8 л; 143 л. с.).
• M 271 E 18 ML (1.8 л; 163 л. с.).
• M 271 E 18 ML /1 (1.8 л; 192 л. с.).
• M 111 E 20 EVO (2.0 л; 129 л. с.).
• M 111 E 20 ML EVO (2.0 л; 163 л. с.).
• M 272 E 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 112 E 26 (2.6 л; 170 л. с.).
• M 272 E 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 112 E 32 (3.2 л; 218 л. с.).
• M 112 E 32 ML (3.2 л; 354 л. с.).
• M 272 E 35 (3.5 л; 272 л. с.).
• M 113 E 55 AMG (5.4 л; 367 л. с.).

Дизельные

• OM 611 DE 22 LA red. (2.1 л; 115 л. с.).
• OM 646 DE 22 LA (2.1 л; 143 л. с.).
• OM 646 DE 27 LA (2.7 л; 170 л. с.).

В связке с моторами работали 6-ступенчатая механическая трансмиссия, 5 и 7-ст. АКПП, а также  6-диапазонный «робот». Модификации предлагались с задним или полным приводом. Кузова были такие: седан (W203), универсал (S203) и 3-дв. хетчбэк (CL203).

Третья генерация Mercedes C-Class W204 принесла на рынок следующие двигатели.

Европа

Бензин

• M 271 KE 16 ML red. (1.6 л; 156 л. с.).
• M 274 DE 16 AL (1.6 л; 156 л. с.).
• M 271 DE 18 AL red. (1.8 л; 156 л. с.).
• M 271 DE 18 AL (1.8 л; 184, 204 л. с.).
• M 272 KE 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 272 KE 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 272 KE 35 (3.5 л; 272 л. с.).
• M 272 DE 35 (3.5 л; 292 л. с.).
• M 276 DE 35 (3.5 л; 306 л. с.).
• M 156 KE 63 (6.2 л; 457, 487, 507, 517 л. с.).

Дизель

• OM 651 DE 22 LA red. (2.1 л; 120, 136 л. с.).
• OM 651 DE 22 LA (2.1 л; 170, 204 л. с.).
• OM 646 DE 22 LA (2.1 л; 170 л. с.).
• OM 642 DE 30 LA (3.0 л; 224, 231 л. с.).
• OM 642 LS DE 30 LA (3.0 л; 265 л. с.).

Япония

Бензин

• M 271 DE 18 AL (1.8 л; 156, 184, 204 л. с.).
• M 272 KE 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 272 KE 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 276 DE 35 (3.5 л; 306 л. с.).
• M 156 KE 63 (6.2 л; 457, 487, 507 л. с.).

Россия

Бензин

• M 274 DE 16 AL (1.6 л; 156 л. с.).
• M 271 DE 18 AL red. (1.8 л; 156 л. с.).
• M 271 DE 18 AL (1.8 л; 156, 184 л. с.).
• M 271 KE 18 ML red. (1.8 л; 156 л. с.).
• M 271 KE 18 ML (1.8 л; 184 л. с.).
• M 271 DE 18 AL (1.8 л; 204 л. с.).
• M 272 KE 25 (2.5 л; 204 л. с.).
• M 272 KE 30 (3.0 л; 231 л. с.).
• M 276 DES 35 red. (3.5 л; 250 л. с.).
• M 272 KE 35 (3.5 л; 272 л. с.).
• M 276 DE 35 (3.5 л; 306 л. с.).
• M 156 KE 63 (6.2 л; 457 л. с.).

Дизель

• OM 651 DE 22 LA (2.1 л; 170, 204 л. с.).

С моторами в связке работали 6-ст. «механика», 5-ст. и 7ст. «автомат». Привод был на заднюю ось или на обе. Это поколение C-Class выпускалось в кузовах седан (W204), универсал (S204), купе (C204).

Четвертое поколение Mercedes C-Class W205 принесло с собой следующие силовые агрегаты.

Европа

Бензин

• M 274 DE 16 AL (1.6 л; 129, 156 л. с.).
• M 274 DE 20 AL (2.0 л; 184, 211, 245 л. с.).
• M 276 DE 30 AL (3.0 л; 333, 367 л. с.).
• M 177 DE 40 AL (4.0 л; 476, 510 л. с.).

Дизель

• OM 626 DE 16 LA red. (1.6 л; 116 л. с.).
• OM 626 DE 16 LA (1.6 л; 136 л. с.).
• OM 651 DE 22 LA red. (2.1 л; 136 л. с.).
• OM 651 DE 22 LA (2.1 л; 163, 170, 204 л. с.).

США

Бензин

• M 274 DE 20 AL (2.0 л; 208, 241 л. с.).
• M 276 DE 30 AL (3.0 л; 329, 362 л. с.).
• M 177 DE 40 AL (4.0 л; 469, 503 л. с.).

Япония

Бензин

• M 264 E 15 DEH LA (1.5 л; 156, 184 л. с.).
• M 274 DE 16 AL (1.6 л; 156 л. с.).
• M 274 DE 20 AL (2.0 л; 184, 211, 245 л. с.).

Дизель

• OM 654 (2.0 л; 194 л. с.).
• OM 651 DE 22 LA (2.1 л; 194 л. с.).

Россия

Бензин

• M 264 E 15 DE LA (1.5 л; 184, 204 л. с.).
• M 274 DE 16 AL (1.6 л; 150, 156 л. с.).
• M 274 DE 20 AL (2.0 л; 184, 204, 211, 245, 249 л. с.).
• M 276 DE 30 AL (3.0 л; 367, 390 л. с.).
• M 177 DE 40 AL (4.0 л; 476, 510 л. с.).

Дизель

• OM 651 DE 22 LA (2.1 л; 204 л. с.).

В качестве трансмиссий использовались 6-ст. «механика», 7-ми и 9-ти диапазонные АКПП, 7-ст. «робот». Модификации выпускались с задним и полным приводом. Кузовов было четыре: седан (W205), универсал (S205), купе (C205), кабриолет (A205).

И актуальное на данный момент пятое поколение Mercedes C-Class W206 предлагается с такими моторами.

Европа

Бензин

• M 254 E15 DEH LA (1.5 л; 170, 204 л. с.).
• M 254 E20 DEH LA (2.0 л; 204, 252, 258 л. с.).
• M 139 E20 DEH LA (2.0 л; 408 л. с.).

Дизель

• OM 654 D 20 R SCR (2.0 л; 163, 197, 200, 265 л. с.).

Япония

Бензин

• M 254 E15 DEH LA (1.5 л; 170, 204 л. с.).

Дизель

• OM 654 M (2.0 л; 200 л. с.).

Россия

Бензин

• M 254 E15 DEH LA (1.5 л; 170, 197 л. с.).

Вместе с моторами работают 9-ст. «автомат» и 9-ст. «робот». Они оснащаются задним или полным приводом. Автомобиль выпускается в кузовах седан (W206) и универсал (S206).

Теперь перейдём к рассмотрению сервиса подбора стартерных аккумуляторов у нас на сайте.

Вернуться к содержанию
 

Как использовать сервис подбора для поиска АКБ на Mercedes C-Class?

Сервис подбора стартерных аккумуляторов для автомобилей Mercedes находится тут. После перехода по ссылке дождитесь полной загрузки страницы. Когда это произойдёт, над формой подбора вы увидите надпись «Выберите модель» зелёным шрифтом. После этого в верхнем выпадающем списке нужно выбрать модель C-Class. Будут загружены модификации для выбранной модели. Их можно увидеть, если поставить курсор в третье поле сверху. Там их может быть довольно много. Чтобы было проще найти свой вариант автомобиля, во втором выпадающем списке выберите регион. Это не страна сборки, а рынок, где продавалась эта модель. Можете также набрать в поле рабочий объём двигателя (2.2) или год выпуска (2006). Так вы отфильтруете лишние модификации. После этого поставьте галочку рядом с надписью «Я не робот» и нажмите кнопку «Подобрать». Все действия для подбора аккумулятора показаны на картинке ниже.

Ответ сервера приходит в виде таблицы с характеристиками подходящих аккумуляторов. Они соответствует параметрам «родных» АКБ, которые производитель устанавливает при сборке на предприятии. В таблице вы найдёте значения ёмкости, тока холодной прокрутки, габариты корпуса, форм-фактор, полярность, тип крепления и т. д. Кроме того, для большинства модификаций Mercedes C-Class приведены артикулы (каталожные номера) «родных» аккумуляторов. На рисунке ниже можно посмотреть пример подбора АКБ на C-Class.

Теперь рассмотрим несколько примеров подбора стартерных аккумуляторов для различных модификаций C-Class.
Вернуться к содержанию
 

Примеры подбора аккумуляторной батареи для Мерседес C-Class

1) Первый пример разберём для седана Mercedes C-Class W203.084 с бензиновым мотором M 112 E 32 (3.2 л., 218 л. с.), 5-ступенчатой АКПП и полным приводом. Эта модификация продавалась в России с 2004 по 2005 гг.

На этот автомобиль подходят аккумуляторы с ёмкостью 70-120 Ач, током 570-950 А, имеющие типоразмер euro LB3, L3, LB5, L5 или грузовой D2. В таблице вы также можете видеть размеры корпуса АКБ, полярность, тип крепления. Отдельной строкой приведены артикулы: A0009823108, A0055411001, A0009823308, A0045414501.

2) Следующий пример для универсала Mercedes C-Class S204.292, который предлагался в Европе с 2011 по 2014 гг. Модификация имеет дизельный мотор OM 642 DE 30 LA (3.0 л., 231 л. с.) с 7-диапазонной автоматической коробкой передач. Крутящий момент передаётся на обе оси.

В данном случае на автомобиль устанавливались аккумуляторы 95-105 Ач с пусковым током в интервале 800-950 А. Форм-фактор АКБ европейский L5 с обратной полярностью. В таблице приведены габариты корпуса: 353х175х190, 352х175х190 мм. Артикул «родной» аккумуляторной батареи: A0055411001. Кроме того, в бортовой сети есть вспомогательный аккумулятор: A2115410001 (12-13 Ач WET/EFB/AGM, 200 А, B0/B00, 150x90x145/150x87x146/150x87x145 мм).

3) Заключительный пример будет для седана Mercedes-Benz C-Class W205.087, который продавался на отечественном рынке с 2014 по 2018 гг. Под капотом автомобиль имеет турбированный бензиновый мотор M 177 DE 40 AL (4.0 л., 510 л. с.), 7-ст. АКПП. Привод в данном случае на заднюю ось.

Ёмкость стартерного аккумулятор лежит в диапазоне 60-105 Ач. Допустимы АКБ типа WET, EFB, AGM. Ток холодной прокрутки составляет 540-950 А. В таблице приведены прочие параметры, необходимые для выбора аккумуляторной батареи на эту модификацию (форм-фактор, размеры, полярность, тип крепления). Для тех, кто хочет найти «родные» аккумуляторы, перечислены их артикулы: A0019827308, A0009829908, A0019827908, A0019820208, A0019828208, A0009829108, A0019828108, A0055411001, A0029820608, A0009825303, A0019829008, A0009826405.

Сервис подбора стартерных аккумуляторов для автомобилей Mercedes пока функционирует в тестовом режиме. По ряду моделей и модификаций отсутствует информация о параметрах АКБ. Мы ведём работу по заполнению этих пробелов. Сбором и структурированием данных занимаются люди, которые могут ошибаться. Поэтому рекомендуем перепроверять информацию, полученную из сервиса. Если вы обнаружите ошибки, опечатки, неполную информацию, просьба сообщить об этом у нас на форуме в этом топике. Регистрироваться для этого не обязательно, сообщение можно оставить в качестве гостя. Там же пишите свои отзывы о работе сервиса. Спасибо!
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе подбора стартерных аккумуляторов для автомобиля Mercedes C-Class, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Вам могут быть интересны следующие материалы

Главная

e-Транспорт

Альтернатива

Вопрос-Ответ

Выбор

Гелевые

Зарядка

Литиевые

Новости

Обзоры

Статьи

Устройство

Щелочные

Форум

Рассылка приходит раз в месяц и содержит последние материалы на сайте, которые могут быть вам интересны. Если Вы хотите отписаться от рассылки, то ведите email и поставьте галочку при отправке формы.

© 2015 - 2024 Информационный сайт об аккумуляторах Akbinfo.ru