Компания Polestar внедряет аккумуляторные элементы с 50% содержанием переработанного кобальта

Компания Polestar занимается продвижением своей стратегии замкнутого цикла аккумуляторов. Недавно они заявили, что аккумуляторы Polestar 2 и Polestar 3 теперь содержат не меньше половины переработанного кобальта. Восстановленные компоненты используются для замены аккумуляторов.

Представители Polestar отмечают это событие, как важный этап в своей более широкой стратегии по снижению зависимости от первичного сырья, а также продлению срока службы ценных материалов и повышению прозрачности всей цепочки создания стоимости.

Стратегия компании по обеспечению замкнутого цикла производства уже выходит за рамки закупки материалов для новых компонентов. Аккумуляторы проектируются таким образом, чтобы их срок службы был максимальным. При этом, по словам представителей Polestar, сохраняется ценность электромобилей и обеспечивается польза для окружающей среды.

Если автомобилю Polestar 2 или Polestar 3 требуется замена аккумулятора, автомобильный производитель установит восстановленную систему хранения энергии. Как говорят в Polestar, клиенты получают восстановленные аккумуляторы с аналогичным состоянием. Фирма постепенно налаживает партнёрские отношения по переработке на всех рынках, где они присутствуют. Они сотрудничают с центрами по восстановлению батарей Volvo Cars для восстановления высоковольтных батарей.

Автомобили Polestar и их аккумуляторы в основном пока ещё новые, чтобы в полной мере оценить их экологичность и срок службы. Компания акцентирует своё внимание на «климатической прозрачности» при коммуникации с клиентами. С 2020 года автомобильный производитель публикует оценку жизненного цикла (LCA) для каждой модели. При этом они сообщают об эквивалентных выбросах CO₂ по всей цепочке создания стоимости. Заявляется, что компании удалось с 2020 года уменьшить выбросы CO₂ на один автомобиль на 25 процентов.

Фредрика Кларен, руководитель отдела устойчивого развития Polestar, сказала, что управлять автомобилем Polestar является осознанным выбором клиентов, которые неравнодушны к будущему. Электрификациям базируется на возобновляемой энергии и обеспечивается использованием материалов для аккумуляторов замкнутого цикла. По словам Кларен, это указывает на новый тип системы, где ресурсы остаются в использовании, а истощение заменяется изобилием.