В Mazda предлагают использовать электромобиль MX-30 в качестве второго

Первый электромобиль Mazda MX-30 после своего выхода разочаровал небольшим запасом хода. Японский автопроизводитель заявил, что модель подойдёт для тех, у кого есть второй автомобиль для более длительных поездок. В принципе, MX-30 показывает нынешнее положение Mazda рынке электромобилей. Компания только в прошлом году выпустила свой первый электромобиль и лишь для европейского рынка, поскольку установленные здесь правила вынуждают автопроизводителей выпускать больше моделей на электрической тяге.

Несколько ранее в этом году продажи Mazda MX-30  были запущены в Калифорнии, а также в других Штатах США и Канады. При этом спрос на электромобиле остаётся очень низким. Например, на штаты Британская Колумбия и Квебек Mazda выделила квоту всего 700 единиц MX-30 на весь 2022 год. Отношение к автомобилю со стороны Mazda соответствующее. Им практически не занимаются.

Руководитель отдела продуктов и стратегии электрификации Mazda в Канаде, Марк Пейман (Mark Peyman) на днях  прокомментировал ситуацию вокруг MX-30 в их стране. Он сказал изданию Auto News Canada, что электромобиль предназначен для тех покупателей, которые имеют второй автомобиль для длительных поездок.

Он признал, что компания выходит на рынок с автомобилем MX-30, который имеет малую ёмкость аккумулятора и небольшой запас хода. По их мнению, эта модель всё равно удовлетворяет потребности более 80% покупателей, которые будут его использовать. Марк Пейман заявил, что компания Mazda провела исследование этого вопроса. В результате него они обнаружили, что многие опрошенные люди имеют дополнительные автомобили, рассчитанные на длительный пробег. А электромобиль MX-30 они могут использовать для более коротких поездок.

Пейман также заявил, что в конце будущего года должна выйти гибридная модификация MX-30.