Компания LG Energy Solution запускает пилотную производственную линию для выпуска натрий-ионных аккумуляторов
Южнокорейская компания LG Energy Solution (LGES) создаёт пилотную производственную линию по выпуску натрий-ионных аккумуляторов. Она будет расположена в Нанкине (Китай). Данные аккумуляторы считаются перспективной заменой литий-ионным. Некоторые азиатские СМИ сообщили, что LG Energy Solution запустили строительство пилотного производства на уже имеющемся заводе в Нанкине. Он находится в столице Восточной провинции Китая Цзянсу. Это примерно в 300 км от Шанхая. По мнению специалистов, этот производственный объект позволит компании LGES оценить целесообразность серийного производства натрий ионных аккумуляторов.
Строительство планируется завершить в течение нынешнего года, а затем будет начато пробное производство. LGES используют подход в два этапа. Сначала они изготавливают прототип образца A в штаб-квартире компании в Очанге, провинция Северный Чхунчхон. А затем в Нанкине будет изготовлен образец B, максимально приближенный к готовому продукту. После этого будет выпущен образец C, пригодный для массового производства.
Натрий-ионные аккумуляторы, как и твердотельные аккумуляторные батареи считаются серьёзным прорывом в данной индустрии. Особенно они перспективны в плане ресурсов. Ведь запасы натрия в природе гораздо больше, чем лития. Он в больших количествах встречается в каменной и морской соли. Это позволит существенно снизить затраты на производство литий-ионных аккумуляторов. Литий же добывается лишь в некоторых странах. Например, в Китае или Чили. Это приводит к увеличению стоимости и проблемам в цепочке поставок. Но в случае натрий-ионных аккумуляторов основная проблема заключается в их низкой энергетической плотности. Поэтому требуется масштабировать технологию до необходимых стандартов.
Одновременно с LGES, технологию натрий ионных аккумуляторов разрабатывают другие лидеры аккумуляторной отрасли — CATL и BYD. Компания CATL выпустила свой натрий-ионный аккумулятор ещё в середине 2021 года. В начале нынешнего года они представили обновлённую информацию об этой технологии. Также было заявлено, что натрий ионные аккумуляторные батареи уже в этом году будут использоваться на станциях замены аккумуляторов, а также в лёгких и коммерческих электромобилях. Кроме того, они найдут применение в стационарных системах хранения энергии.
Два года назад компания BYD запустила строительство своего первого предприятия по выпуску натрий-ионных аккумуляторов. Этот завод находится в Сюйчжоу, провинция Цзянсу. Его производственная мощность составляет 30 гигаватт-часов ежегодно.
Федеральный институт исследований и испытаний материалов (BAM) в сотрудничестве с Европейским центром синхротронного излучения (ESRF) и Институтом высокоскоростной динамики им. Фраунгофера (EMI) не так давно провёл исследование безопасности натрий ионных аккумуляторных батарей. Согласно полученным данным, новые технологии требуют специальных механизмов безопасности. Специалисты считают, что их нельзя напрямую перенести из литий-ионных аккумуляторов.












