Специалисты фирмы Helix разработали двухмоторную силовую установку для гиперкара McMurtry Speirling

Компания Helix из Великобритании, которая занимается производством электродвигателей, разработала специальный двухмоторный силовой агрегат для одноместного гиперкара McMurtry Speirling с электрическим вентилятором. Этот автомобиль установил рекорды на трассах Лагуна-Сека и Гудвуд. Остатки серийные версии гиперкара клиентам компании планируется начать в 2026 году.

Силовой агрегат объединяет в себе два двигателя Helix SPX242-94 общей мощностью 1000 л.с. и крутящим моментом 1000 Н·м. Они расположены в задней части автомобиля.

Вес каждого из двигателей составляет 33 кг, а крутящий момент 500 Н·м. Компактная конструкция разрабатывалась с учётом плотной одноместный компоновки гиперкара Speirling. Они работают в связке с системой прижимной силы на базе вентилятора. Электромоторы соединяются с коробкой передач собственной разработки.

McMurtry Speirling разгоняется с места до 100 км/ч за полторы секунды. Четверть мили электромобиль проходит за 8 секунд. Гиперкар продемонстрировал самые быстрое время круга на тестовой трассе Top Gear. Как отметил главный инженер автомобильного подразделения Helix, Саймон Мид, McMurtry Speirling продемонстрировал эффективное использование передовых технологий электродвигателей. Он гордится, что участвовал в разработке этого гиперкара с самого начала. Системы привода Helix использовались здесь на протяжении всего процесса создания электромобиля, начиная от прототипа, заканчивая серийным образцом.

Раньше Helix уже поставляли свои системы привода для Formula E, а также таких гиперкаров, как Lotus Evija, Aston Martin Valkyrie, Czinger 21C.