Стартап Ionetic запустили пилотный проект по производству аккумуляторов в Великобритании

Британский стартап  Ionetic объявил о запуске пилотного предприятия в Нортгемптоншире стоимостью 5 миллионов фунтов стерлингов. Там выпускаются недорогие аккумуляторы для автопроизводителей с малым объемом производства в Великобритании и США.

Новость об этом распространило агентство Reuters после проведённого интервью с генеральным директором Джеймсом Итоном. Он заявил журналистам, что их компания уже работает над производством аккумуляторов для электромобилей. В ближайшее время они надеются выйти на рынок для других клиентов. В частности, их продукцией могут заинтересоваться те, кто сталкивается с финансовыми сложностями в процессе электрификации своих транспортных средств.

Итон добавил, что крупные компании могут вложить сотни миллионов или даже миллиарды евро в электрификацию. Однако на рынке много производителей, которые не имеют столько средств для перехода на электрическую тягу. Поэтому он называет Ionetic «разработчиком аккумуляторов с программным ускорением».

На веб-сайте компании Ionetic говорится о том, что их специалисты могут выводить на рынок индивидуальные аккумуляторы по времени в два раза быстрее чем когда-либо раньше. При этом стоимость разработки аккумуляторных батарей для электромобилей они могут снизить на 80%.

Стартап был запущен в 2022 году. Они предложили набор аппаратных компонентов, инструментов и технологий изготовления с использованием искусственного интеллекта под названием «Arc». С его помощью Ionetic обещает быструю итерацию и развертывание индивидуальных аккумуляторных батарей.

Ionetic объявили о продолжении партнёрства с производителем автобусов Alexander Dennis. Фирма также работает с некоторыми другими компаниями в направлении разработки специализированных аккумуляторов для электромобилей. Стартап Ionetic показал быстрый рост с момента своего создания.

Компания стала нанимать бывших сотрудников из Imperial College London, Rolls Royce, McLaren, Jaguar, Aston Martin. В 2023 году во главе фирмы стал бывший главный операционный директор Nissan доктора Энди Палмер. Он говорит, что убедился в необходимости разработки экономичных решений по производству аккумуляторов, соответствующих критериям автомобильных OEM-производителей в небольших объемах.