Фирма Harbinger продала 53 электрогрузовика

Представители компании Harbinger, которая занимается производством среднетоннажных электромобилей и гибридных автомобилей, заявили о привлечении 160 млн $ в рамках раунда финансирования серии C. Он был организован совместно FedEx, фондом Capricorn’s Technology Impact Fund и производителем автодомов THOR Industries. Вместе с инвестициями FedEx Разместили первый заказ у Harbinger на 53 электрических грузовика. Harbinger должны до конца года поставить шасси (5 и 6 классов), готовые к модернизации.

Фирменное шасси Harbinger для электромобилей включает в себя все основные системы, самостоятельно разрабатываемые и выпускаемые в США. Автомобили Harbinger изначально разрабатывались для функционирования на электрической тяге. Директор по производству в Harbinger, Жильбер Пассин, отметил, что данный вертикально интегрированный подход позволяет снизить затраты и выпускать более долговечные и производительные автомобили по сравнению с теми, что работают на платформах, созданных для моделей на бензине и дизеле.

Пол Меландер, старший вице-президент по безопасности и транспорту FedEx, утверждает, что любой автомобиль, выдерживающий строгие дорожные испытания и тесты на безопасность выгоден для их бизнеса и обладает низкой совокупной стоимости владения. FedEx занимаются доставкой и вывозом грузов. Сейчас компания стремится электрифицировать весь свой автопарк к 2040 году. Им требуется оптимальное сочетание цены, производительности и эксплуатационной устойчивости.

Участие FedEx свидетельствует о спросе на инновации в сегменте среднетоннажных грузовиков. Компании требуются электрический грузовик, который способствует достижению целей бизнеса и устойчивого развития. Об этом сказал управляющий партнер фонда Technology Impact Fund инвестиционной группы Capricorn Investment Group, Дипендер Салуджа. За последние 20 лет среднетонажные грузовые автомобильные парки использовали в своей деятельности небольшие партии демонстрационных электрогрузовиков. Теперь же отрасль готова к массовому внедрению электромобилей и Harbinger идут во главе этого процесса.