Обзор популярных электромобилей в 2019 году

В этом обзоре будут представлены электромобили 2019 года, которые выпустят или уже выпустили на рынок крупные производители автомобилей. Они сгруппированы по компаниям, поскольку некоторые предлагают сразу несколько моделей. В оглавлении статьи можете кликнуть по названию интересующей модели и сразу перейти к её описанию. При написании материала были использованы рейтинги электромобилей 2019 от различных англоязычных изданий. В рейтинге представлены семейные и компактные городские электромобили. В конце приводятся модели для энтузиастов, которые нечасто встречаются в новостных лентах.

 

Зарубежный рынок электромобилей

Стоит сказать пару слов о ситуации на зарубежном рынке электромобилей. На зарубежном рынке, поскольку отечественный рынок электрических автомобилей практически отсутствует. Это объясняется тем, что купить дорогой высокотехнологичный автомобиль даже в Москве смогут немногие. К тому же слабо развита инфраструктура для них.

В то же время рынок электромобилей развитых стран продолжает расти. К примеру, за 2018 год только в Великобритании были куплены около 60 тысяч транспортных средств на электрической тяге. В относительном выражении продажи за прошлый год выросли на 21%. Цены на электромобили здесь последовательно снижаются последние два года, становясь всё более конкурентоспособными в сравнении с бензиновыми и дизельными моделями. В связи с этим интересные данные приводят аналитик Sophus3. Они говорят, что электромобили поднялись на четвёртое место по популярности в поисковых запросах.

Справедливости ради нужно сказать, что спрос на электромобили в Великобритании рос благодаря субсидиям. Британское правительство в последние годы выделяло субсидии (Plug In Car Grant до 4,5 тысяч фунтов стерлингов) на покупку автомобилей с нулевым уровнем выбросов. В результате стоимость приобретения становилась для потребителей приемлемой. Благодаря субсидиям в период 2011─2018 было приобретено 167 тысяч автомобилей на электрической тяге. К настоящему моменту субсидии на гибридные и Plug-in модели отменены. Размер субсидии на покупку чисто электрических моделей снизился до 3,5 тысяч фунтов. Со временем их планируют отменить совсем.

В 2019 году электромобили останутся дороже автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Согласно данным, опубликованным Deloitte, цены на ДВС и e-auto в западных странах сравняются к 2021 году, если будет продолжено субсидирование со стороны государства. Стоимость владения выровняется в течение ближайших пяти лет. Затем электромобиль станет нормой, и пробрести его смогут широкие слои населения.

Уже сейчас владельцы электромобилей могут «отбить» более высокую первоначальную стоимость своего транспортного средства (ТС) за счёт отказа от заправки бензином и дизелем. Некоторые крупные компании уже выпустили индуктивные зарядные устройства, которые позволяют освободиться от проводов в процессе зарядки.

При этом в 2019 году не будет переломного момента. Многие покупатели в западных странах пока предпочитают приобретать модели «plug-in». Они объясняют это беспокойством из-за небольшого запаса хода современных электромобилей. Сейчас используются следующие обозначения электрифицированных транспортных средств.

• ТС на чисто электрической тяге.
• Plug-in hybrid (подключаемый гибрид). От обычных гибридных автомобилей отличаются наличием более ёмких аккумуляторов и возможностью их подзарядки не только от ДВС, но и от электрической сети.
• Модели с гибридными силовыми агрегатами.

Ниже рассматриваются электромобили в чистом виде (BEV).
Вернуться к содержанию
 

Обзор электромобилей 2019 года

Jaguar

i-Pace

Jaguar представлен на рынке электромобилей 2019 года моделью i-Pace, которая уже находится в продаже. i-Pace официально представили в 2018 году на автомобильном салоне в Женеве. По дизайну полностью электрический автомобиль похож на F-Pace и E-Pace. Помимо реализации электрической тяги в i-Pace, многие зарубежные издания в своих обзорах отмечают более эффективную планировку внутреннего пространства.

Компания Jaguar всю свою историю была на пике инноваций. К примеру, в 1950-х годах прошлого столетия, они первыми внедрили дисковые тормозные механизмы. В эпоху распространения электромобилей Jaguar по-прежнему находятся на острие автомобильных технологий.

Электрический кроссовер i-Pace имеет электромотор с отдачей 395 лошадиных сил (л. с.), крутящий момент от которого передаётся на обе оси. Питание он получает от аккумуляторной батареи 90 кВт-ч. Масса i-Pace довольно большая, но с места до 100 км/час кроссовер разгоняется за 4,5 сек.

Заявленный запас хода на полностью заряженном аккумуляторе составляет 292 мили (около 470 км). В имеющихся обзорах реальный запас хода составляет 250 миль (около 400 км). При этом электромобиль довольно практичный. Вместительный салон, где поместится вся семья, а также багажное отделение объёмом 638 литров.

Несмотря на электрификацию, i-Pace сохранил все «родовые» качества Jaguar. В тестах можно встретить отзывы о прекрасной управляемости, манёвренности, плавности хода и изысканной отделке.
Вернуться к содержанию
 

Kia

Soul EV

Полностью электрифицированный автомобиль южнокорейской компании. Стоимость составляет около 39 тысяч $, что довольно дорого. В сети уже появились обзоры этой модели. В них высокая стоимость объясняется высокой стоимостью используемых аккумуляторов. Заявленный Kia запас хода электромобиля 132 мили (около 212 км). По этому показателю Soul EV уступает конкурентам. Однако для города этого запаса вполне хватит. Хэтчбек имеет небольшое багажное отделение (объём 281 литр).

Вернуться к содержанию
 

e-Niro

Электромобиль имеет заявленный запас хода 282 мили (примерно 450 км) при стоимости в минимальной комплектации 42,9 тыс. $. Некоторые издания дали ему званием лучшего электромобиля 2019 года. Кроссовер получился компактным и удобным. Что ещё важнее электромобиль имеет отличное соотношение цены и качества. Модель e-Niro является одной из лучших на рынке в сегменте электромобилей.

Электромотор e-Niro имеет отдачу 201 л. с. Мощность аккумуляторной батареи составляет 64 кВт-ч. В салоне можно отметить сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов, спутниковую навигацию, кожаные кресла с подогревом, камеру заднего обзора, адаптивный круиз-контроль и прочие вещи. Багажное отделение имеет объём 451 литр, что характерно для семейных автомобилей. На электромобиль e-Niro южнокорейский производитель предоставляет гарантию 7 лет.

Как говорят представители Kia, одна зарядка в своём доме будет стоить вам примерно 10,5$. Электромобиль e-Niro готов к приёму заряда от станций мощностью 100 кВт. В этом случае полный заряд аккумуляторов выполняется меньше чем за час.

Вернуться к содержанию
 

Volkswagen

e-Golf

Стоимость e-Golf находится около отметки 41,5 тысяч $. За эти деньги покупатель получает отличное качество сборки, богатую комплектацию, практически бесшумное передвижение и сниженные расходы на эксплуатацию по сравнению с ДВС. За рубежом позиционируется в качестве электромобиля для среднего класса.

Модель e-Golf также относится к категории семейных хэтчбеков, как и обычный Golf. Поэтому предлагает аналогичные утилитарные возможности. Электромотор имеет мощность 134 л. с. Питанием его обеспечивает аккумулятор мощностью 35,8 кВт-ч. До «сотки» автомобиль разгоняется за 9,6 сек. Неплохо, но уступает довольно многим в своём классе.

Запас хода на одной зарядке составляет примерно 230 км. Объём багажного отделения составляет 341 литр. Внутри места практически столько же, сколько и обычного Golf. Те, кто тестировал электромобиль, хвалят информационно-развлекательную систему. Называют её одной из лучших на рынке. В качестве плюсов называют яркий, чёткий сенсорный дисплей с быстрым откликом. Ход электромобиля плавный, подвеска хорошо «глотает» неровности.

Вес аккумулятора, установленного в e-Golf, равен 318 кг. Полный заряд достигается примерно за час. Для этого нужно использовать источник питания постоянного тока, рекомендуемый Volkswagen. От обычной сети с помощью трехштырьковой вилкой полный заряд длится примерно 11 часов.
Вернуться к содержанию
 

e-Up

e-Up – это ещё один электромобиль от Volkswagen, который имеет качественную сборку и немецкое внимание к деталям. Его стоимость немного выше 26 тысяч $, а запас хода составляет 150─160 км. Поэтому модель годится лишь для передвижения в черте города. e-Up экономный и по западным меркам дешево обходится в плане налогов.

Если требуются поездки загород и на большие расстояния, эту модель лучше не рассматривать.
Вернуться к содержанию
 

Audi

e-tron

Кроссовер e-tron является первым полностью электрическим автомобилем марки Audi. Модель выглядит в роли конкурента Jaguar I-Pace и Tesla Model X. По запасу хода (400 км) e-tron не является лидером в классе, но по своим габаритам и набору возможностей соответствует моделям класса премиум.

Стоимость e-tron превышает 91 тысячу $. В 2019 году должны будут появиться публичные точки с зарядными станциями 150 кВт. Тогда модель от Audi превзойдёт по скорости заряда «Supercharger» от Tesla.

Разгон до 100 км/час электромобиль выполняет за 5,7 сек. В интерьере присутствуют разные высокотехнологичные «штучки». Например, вместо боковых зеркал заднего обзора могут включаться камеры заднего вида.

Поэтому e-tron в 2019 году может считаться одним из лучших в сегменте электромобилей премиум-класса.
Вернуться к содержанию
 

BMW

i3

До осени 2018 года BMW i3 предлагался в чисто электрической или plug-in модификации. В 2019 году будет предлагаться только электромобиль в чистом виде. BMW i3 однозначно относится к классу городских компактных электромобилей. В основу была положена конструкция F1-spec из углеволокна. Внешний вид получился футуристический.

Крошечный автомобиль является необычайно манёвренным. Цены на BMW i3 стартуют от 44 тысяч $. Ежемесячное обслуживание обходится в 400$, что делает электромобиль доступным для среднего класса.

i3 был первым электромобилем BMW, и первой премиальной компактной моделью в этом сегменте рынка. По компоновке компакт напоминает маленький внедорожник. Кузов обладает высокой прочностью. Подвеска жёсткая, рулевое управление чёткое.

Конструкторы BMW постарались за счёт использования инновационных материалов максимально снизить вес i3. Это хорошо отразилось на запасе хода. Литий─ионный аккумулятор мощностью 42,2 кВт-ч при полной зарядке обеспечивает пробег 250 км. Это, заявленное производителем, значение может в реальных условиях снизиться до 210 км.

В 2018 году к стандартной i3 присоединилась более мощная спортивная модификация i3s. Там установлен электродвигатель мощностью 180 л. с., который разгоняет электромобиль до 100 км/час за 6,9 сек.

Передние и задние двери распахиваются в разные стороны. Багажное отделение BMW i3 имеет объём 260 литров. Модель появилась почти пять лет назад, но в 2019 году по-прежнему остаётся актуальной.
Вернуться к содержанию
 

Tesla

Как ожидают специалисты, в 2019 году Tesla может поставить на рынок не более 350─400 тысяч экземпляров Model 3. К ним добавятся около 100 тысяч Model S и Model X. У Tesla появляется всё больше конкурентов в лице люксовых электромобилей от немецких и японских концернов.

 

Model X

Электромобиль на семь мест под маркой Tesla. Model X является помесью кроссовера с минивэном. Внимание привлекают распахивающиеся вверх задние двери, которые окрестили «крыльями чайки». Их можно нормально открыть даже на забитой парковке.

Салон без проблем вмещает пять пассажиров, включая водителя. А на задних сидениях третьего ряда могут ехать дети. Модификация электромобиля начального уровня (Model X 75D) обойдётся примерно в 98 тысяч $.

Вернуться к содержанию
 

Model S

Model S является наиболее популярным 4-дверным седаном в продуктовой линейке Tesla. В своё время он «выстрелил» на рынке, но европейские производители подтянулись до его уровня. Электромобиль выгодно отличается большим запасом хода, который доходит до 480 км.

К тому же разгон с места до 100 км/час занимает у топовой модификации Model S всего 3 секунды. В то же время электромобиль практичный. Салон вмешает пять взрослых пассажиров. Причём на задних сидениях полностью ровный пол. Для поездок на короткие расстояния в багажном отделении имеются шестое и седьмое откидные места. Электромобили Tesla пользуются преимуществами новой сети Supercharger для быстрого заряда аккумуляторов. Мощность зарядных станций Supercharger составляет 120 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор на модификации 75D до 80% за 40 минут. В США сеть Supercharger широко распространена.

Модификация 75D – это наиболее распространённый вариант представительского электрического седана. Мощность электромотора составляет 362 л. с. (по одному мотору на каждую ось). До 100 км/час 75D разгоняется за 4,2 секунды.

Более мощная S P100D также встречается в продаже. Эта модификация Model S имеет режим Ludicrous, в котором электромоторы и аккумулятор позволяют разгоняться до «сотки» за 2,7 секунды. Этот результат сопоставим с некоторыми гиперкарами.

Тесты показывают, что запас хода для 75D (аккумулятор 75 кВт-ч) составляет примерно 450 км. В салоне можно отметить 17-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Его можно делать на две равные части, чтобы отдельно вывести данные спутниковой навигации и медиаконтент.

Туннеля трансмиссии внутри нет, что делает салон просторнее и удобнее. Подвеска довольно жёсткая, рулевое управление немного притупленное.
Вернуться к содержанию
 

Hyundai

Kona Electric

Электромобили и кроссоверы являются двумя растущими направлениями на автомобильном рынке. Поэтому многие компании сейчас объединяют их. Hyundai не остались в стороне и создали электрический кроссовер Kona Electric. Модель получилась довольно компактная. Автомобиль может комплектоваться аккумулятором 39 или 64 кВт-ч. Младшая имеет запас хода 320, а старшая ─ 480 км.

Эти характеристики превышают, те, что имеет электромобиль Nissan Leaf, являющийся ближайшим конкурентом Kona Electric. Обе модификации позволяют без проблем передвигаться по городу и ближайшим пригородам. Мощность электромоторов следующая.

• 39 кВт-ч. 134 л. с.
• 64 кВт-ч. 201 л. с. Разгон до 100 км/ч за 7,6 сек.

В обзорах старшей модификации Kona Electric сообщается о том, что нажатие на педаль акселератора позволяет достичь моментального ускорения, даже при движении на высокой скорости на автобане.

Обе модификации имеют просторный салон, продвинутую информационно-развлекательную систему, а также багажное отделение объёмом 332 литра.
Вернуться к содержанию
 

Ioniq Electric

Ещё одна электрическая модель от компании Hyundai в этом рейтинге свидетельствует о быстром развитии южнокорейского бренда. Модель Ioniq, помимо чисто электрической версии, выпускается также в гибридной и «подключаемой» модификации. Сейчас эти модификации уже успешно конкурирует с Toyota Prius.

Электромобиль Ioniq появился на рынке раньше кроссовера Kona Electric. Поэтому характеристики сейчас уже не выглядят современными. Мощность аккумулятора Ioniq Electric равна 28 кВт-ч, что меньше, чем у младшей модификации Kona Electric.

Электромотор имеет мощность 118 лошадиных сил. Он разгоняет электромобиль до 100 км/час за 9,9 секунды. Заявленный запас хода на одном заряде аккумулятора равен 280 км, но в реальности составляет около 210 км.

Если используется быстрая зарядная станция мощностью 50 кВт, то аккумулятор заряжается на 80% за 30 минут. Информационно-развлекательная система похожа на ту, что устанавливается в Kona Electric. В салоне могут с комфортом могут разместиться до пяти пассажиров. Объём багажного отделения составляет 350 л.
Вернуться к содержанию
 

Renault

ZOE

ZOE является на сегодняшний день наиболее доступным электромобилем на рынке. Эта модель одной из последних присоединилась к группе автомобилей на электрической тяге, представленных в этом обзоре. На ZOE устанавливается электродвигатель R110 мощностью 108 лошадиных сил. Он сменил мотор R90, который устанавливался до этого.

Аккумулятор мощностью 41 кВт-ч имеет функцию быстрой зарядки Q90. Она позволяет вести заряд от станции мощностью 43 кВт. В этом случае 80% заряда аккумулятор получает за 38 минут. Если используется зарядное устройство мощностью 11 кВт, то для зарядки аккумулятора на 80% потребуется 3 часа и 20 минут.
Вернуться к содержанию
 

Nissan

Leaf

Нынешний Leaf является вторым поколением популярного электромобиля Nissan. Он получил ряд усовершенствований по сравнению с предыдущими моделями. В первую очередь речь идёт об увеличении запаса хода. Аккумулятор мощностью 40 кВт обеспечивает пробег на одной зарядке в 270 км. Это заявленные значения, а реальный результат, показанный в тестах, составляет около 240 км.

От специального зарядного устройства аккумулятор Nissan Leaf можно зарядить за 40 минут до 80%. От розетки с 3-контактным штекером стандартный бытовой электросети аккумуляторная батарея будет заряжаться 21 час.

В Nissan Leaf второго поколения можно отметить довольно просторный салон и багажник отделение объёмом 435 л. Производитель также оснастил электромобиль передовой технологией Pro Pilot. Это полуавтономная технология вождения предлагается в дорогих комплектациях.

Информационно-развлекательная система в Nissan Leaf II представляет собой усовершенствованный вариант предыдущего поколения. Поддерживаются CarPlay и Android Auto.

Электромотор Leaf имеет мощность 148 лошадиных сил. Он разгоняет автомобиль до 100 км/час за 7,9 сек. В городских условиях такой динамики вполне достаточно. Технология ePedal потребует от водителя некоторого времени на адаптацию.
Вернуться к содержанию
 

Smart

Fortwo Electric Drive

Если какой-либо автомобиль был готов к электрификации, так это Smart Fortwo. Он ездил по различным городам мира уже два десятка лет. Теперь Smart и Daimler оснастили эту модель электродвигателем и аккумулятором.

Благодаря тому, что компания Smart уже не первый год разрабатывает электрические приводы, её специалистам удалось снизить стоимость модели Fortwo EV до 21 тысячи $. По городу электромобиль передвигается ничуть не хуже, чем обычный Fortwo. Разницу можно ощутить лишь на скоростных трассах, где электрической версии не хватает мощности.
Вернуться к содержанию
 

BAIC

BAIC Group постепенно удаляет гибридные модели PHEV и выпускает вместо них полностью электрифицированные транспортные средства. В 2019 году компания планирует поставить 220 тысяч экземпляров электромобилей. В 2018 году BAIC выпустили 150 тысяч EV.

Специалисты считают, что ставка в компании будет сделана на электрический седан EU и кроссовер серии EX. В этом случае поставленные цели кажутся вполне реальными. Вполне возможно, что в 2019 году китайская компания обойдёт своего конкурента ─ BYD.
Вернуться к содержанию
 

BYD

У компании BYD сегодня нет проблем поиском покупателей электромобилей. В настоящее время около 60 тысяч клиентов ждут электрифицированных моделей BYD. В 2019 году компания планирует поставить более 200 тысяч экземпляров EV.

Основной упор будет сделан на электрический кроссовер Yuan EV и седан e5. В то же время у BYD пока имеется устойчивый спрос на среднеразмерные внедорожники Tang PHEV с гибридным двигателем.

Некоторые зарубежные издания сообщают, что в 2019 году у электромобиля Yuan EV обновят аккумулятор до 60 кВт-ч. В этом случае продажи этого кроссовера могут превысить отметку в 100 тысяч за год. Он может стать самой продаваемой моделью бренда.
Вернуться к содержанию
 

JMC

Китайская Jiangling Motors в 2019 году будет осваивать два новых сегмента рынка. С одной стороны, это будет новый компактный кроссовер на электрической тяге E500. А с другой стороны, на рынок будет выпущен электромобиль T500 EV. Это ещё неизведанное до сих пор направление электрических пикапов, подобных Ford Ranger.

Пикап T500 EV будет иметь аккумулятор мощностью 58 кВт-ч. Модель имеет неплохие перспективы не только в Китае, но и на зарубежных рынках. Ведь в этом сегменте сейчас нет ничего похожего и в ближайшее время не появится. Будущий Rivian R1T вряд ли будет конкурировать с ним, поскольку будет предлагаться в сегменте роскошных полноразмерных пикапов. Поэтому, скорее всего, будет продаваться только в США.
Вернуться к содержанию
 

Chery

Chery, скорее всего, в 2019 году отстанет от других китайских производителей. Однако на 2020 год планах компании выпустить 200 тысяч гибридных plug-in автомобилей. В настоящее время среди электромобилей в компании по продажам лидирует городской автомобиль eQ. Вместе с тем, специалисты считают, что очень скоро эту модель ждёт жёсткая конкуренция со стороны более новых привлекательных электромобилей конкурентов.

Вернуться к содержанию
 

Hawtai

В прошлом году Hawtai продали 50 тысяч экземпляров электромобилей, что оказалось для компании приятным сюрпризом. На 2019 год компания планирует разработку новых моделей с улучшенными характеристиками. Скорее всего, продукция Hawtai останется конкурентоспособной, несмотря на то, что компания существенно отстаёт по объёмам производства от других китайских автопроизводителей.
Вернуться к содержанию
 

JAC

Для Jianghuai Automobile Company (JMC) прошлый год стал весьма удачным. И в 2019 году компания планирует выпустить электрический кроссовер iEVS4 и среднеразмерный седан на электрической тяге iEV A60.

Основным драйвером продаж компании JAC должна стать модель Sol E20X. Это продукт их совместной работы с компанией Volkswagen. Sol E20X представляет собой кроссовер iEV7S, перелицованный в стиле SEAT.

Скорее всего, в 2019 году модель Sol E20X будет выпускаться большим тиражом. Это объясняется тем, что компании Volkswagen требуются электромобили для соответствия квотам, установленным на 2019 год.
Вернуться к содержанию
 

Оригинальные электромобили

Nio EP9

Для тех, у кого вопрос покупки электромобиля не упирается в стоимость, есть Nio EP9. Это одна из наиболее экстремальных моделей на электрической тяге в продаже. На трассе в Нюрбургринге автомобиль побил рекорд прохождения круга.

Электромоторы Nio EP9 в сумме выдают мегаватт мощности, что эквивалентно отдаче 1360 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент при этом составляет 1480 нм. Благодаря такой мощности электромобиль разгоняется с места до 100 км/час всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 315 км/ч.

В общем, можете купить, если у вас завалялись 1,56 млн $.
Вернуться к содержанию
 

Morgan EV3 Electric

Это классический трёхколесный автомобиль Morgan, который перевели на электрическую тягу. Фактически модель представляет с собой трёхколесный велосипед ручной работы на заказ. Древнейшее транспортное средство с электрическим приводом смотрится действительно оригинально. Транспортное средство рассчитано только на одного пассажира.

Представители компании Morgan Motor Company утверждают, что вес EV3 Electric с не более 500 кг. При этом запас хода составляет около 240 км. Модель EV3 Electric создаётся Morgan в партнёрстве с Frazer-Nash Energy Systems. Впервые электромобиль появился в продаже в 2018 году.

Как видите, электромобилей в 2019 году на рынке будет предостаточно. Обзор получился довольно объёмным, но масса различных электромобилей других компаний в него не попала. Просто невозможно охватить все интересные модели в одной статье. Поэтому пишите в комментариях, какие, по вашему мнению, модели на электрической тяге должны были попасть в этот обзор.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы об электромобилях 2019 года, оставляйте в комментариях ниже.
Вернуться к содержанию

Вам могут быть интересны следующие материалы

Главная

e-Транспорт

Альтернатива

Вопрос-Ответ

Выбор

Гелевые

Зарядка

Литиевые

Новости

Обзоры

Статьи

Устройство

Щелочные

Форум

Рассылка приходит раз в месяц и содержит последние материалы на сайте, которые могут быть вам интересны. Если Вы хотите отписаться от рассылки, то ведите email и поставьте галочку при отправке формы.

© 2015 - 2024 Информационный сайт об аккумуляторах Akbinfo.ru