Новые аккумуляторные локомотивы прибыли в Австралию

В Австралию недавно прибыли специально разработанные аккумуляторные локомотивы (BEL). Они будут проходить испытания на железнорудных маршрутах между портом Хедленд и рудниками в Пилбаре. Аккумуляторные электровозы были разработаны и построены специально для горнодобывающей компании BHP. Они будут использоваться на их рудниках в Западной Австралии.

Электровозы BEL создали специалисты компании Wabtec из Питтсбурга. Эта фирма занимается грузоперевозками, локомотивостроением, железнодорожными перевозками. Они создавались специально для эксплуатации в сложных условиях и при экстремальной жаре в данном регионе. Оба изготовленных локомотива имеют аккумуляторы ёмкостью 7 МВт·ч и систему рекуперативного торможения. Как заявляют в BHP, эта система будет использовать энергию при торможении на спуске.

Перед началом эксплуатации новых электровозов BEL пройдут испытания в реальных условиях на железнорудных маршрутах. Региональный старший вице-президент Wabtec по Австралии, Новой Зеландии и Юго-Восточной Азии, Питер Томас, сказал, что появление аккумуляторных электровозов в Австралии говорит о начале нового этапа в развитии тяжеловесных железнодорожных перевозок в регионе Пилбара. Локомотивы FLXDrive были специально созданы для работы в сложнейших условиях. Эти модели сочетают в себе передовые аккумуляторные технологии, а также рекуперативное торможение для повышения эффективности и уменьшения выбросов.

Президент BHP по железнорудным активам в Западной Австралии Тим Дэй также отметил, что очень рад видеть аккумуляторные электровозы в Порт-Хедленде. По его словам, это первые подобные модели в Австралии. Они явились результатом многолетнего планирования и разработки. За это время было решено множество проблем и проделан большой объём работы. Теперь же запущен важный эксперимент, целью которого является понимание данной технологии. В результате, они должны сократить потребление дизельного топлива, уменьшить их эксплуатационные выбросы и повысить эффективность железнодорожной сети.

Помимо BHP в Австралии есть еще несколько горнодобывающих компаний, которые получили электровозы от Wabtec. Это Rio Tinto, Roy Hill и прочие. Они ранее заказывали электровозы BEL у Wabtec для использования их во время железнодорожных перевозок в горнодобывающей сфере.