Специалисты IIHS провели дополнительный раунд испытаний Top Safety Pick

Ещё несколько гибридных авто и электромобили получили награду за безопасность с рейтингом Top Safety Pick+ в последнем раунде испытаний нынешнего года, который проводились IIHS. Одна из моделей так и не смогла попасть в этот список.

В 2024 году специалисты IIHS ужесточили требования для включения в список обладателей Top Safety+ и Top Safety Pick (вторая по значимости награда). В первом раунде, проведенном в сентябре, восемь электромобилей смогли получить статус Top Safety Pick+. А в список Top Safety Pick были включены ещё 9 моделей авто.

В минувший вторник представители IIHS объявили о проведении дополнительного раунда испытаний. Он был организован для моделей, которые ещё не проходили обновлённый краш-тест на фронтальное перекрытие или были изменены для достижения лучших результатов. В результате, к списку победителей Top Safety Pick+ присоединились модели Rivian R1S 2025 и Ford Mustang Mach-E 2024 года. В список Top Safety Pick в этот раз не вошёл ни один гибридный автомобиль и электромобиль.

Для того, чтобы претендовать на попадание Top Safety Pick и Top Safety Pick+ транспортному средству требуется получить наивысшую оценку «Хорошо» в тестах на небольшое лобовое перекрытие и в обновленном боковом краш-тесте. Кроме того, в тестах на предотвращение лобового столкновения с пешеходом и фары с оценками «Приемлемо» или «Хорошо» во всех комплектациях. Обновление, касающееся фар, не позволило попасть в список Cadillac Lyriq 2024 года. Этот электромобиль за фары получил оценку «Плохо».

Электромобиль Lyriq, который был представлен в 2023 модельном году, в 2025 получит незначительные изменения. Кроме того, на электромобиль будет снижена цена. Однако не будет никаких изменений, которые могли бы повлиять на оценку Top Safety Pick за фары. При этом некоторые автопроизводители сотрудничают IIHS и устраняют проблемы, найденные в ходе проведения испытаний. Поэтому, возможно, Cadillac решит внести некоторые изменения насчёт фар в дальнейшем.

Попадание в список Top Safety Pick+ также требует оценки «Хорошо» или «Приемлемо» в обновленном умеренном лобовом перекрытии. В этом краш-тесте добавляется второй манекен сзади водителя. Кроме того, более строго оценивается безопасность пассажиров на заднем ряду сидений. Оценки «Хорошо» в оригинальной версии данного теста будет достаточно для попадания в список Top Safety Pick, который является уровнем ниже.