Компания Momenta приняли решение об инвестициях в стартап Zeron

Компания Momenta, специализирующаяся на технологиях автономного вождения с поддержкой искусственного интеллекта инвестировала 60 млн евро в китайский стартап Zeron. Последний специализируется на производстве большегрузных электромобилей. Zeron основали в апреле 2022 года бывшие руководители Sany Truck и TuSimple. К настоящему моменту фирма осуществила поставки 700 экземпляров большегрузных электромобилей: Xiaoman и Jingzhe.

Sany Truck является крупным производителем тяжёлых грузовиков и строительной техники. TuSimple занимается разработкой и производством беспилотных грузовых автомобилей. В компании Zeron работают примерно 200 сотрудников, которые занимаются разработкой интеллектуальных технологий для большегрузных электромобилей. Они создают силовые агрегаты, электронику, системы терморегулирования, искусственный интеллект и системы связи.

В 2024 году на рынок были выпущены модели Jingzhe и Xiaoman. Грузовик Xiaoman оснастили аккумулятором с электрохимической системой LFP. Его ёмкость составляет 350 кВт·ч (время зарядки от 20 до 80% менее 50 минут). Транспортное средство также оснащается накопителем с общей пиковой мощностью 480 кВт.

Модель Jingzhe имеет АКБ ёмкостью 385 кВт·ч. Батарею можно зарядить меньше, чем за 35 минут. Это при условии зарядки от двух зарядных станций при пиковой мощности 630 кВт. При собственной массе 10,16 тонны Jingzhe немного тяжелее Xiaoman, но по сравнению с конкурентами выигрывает 1-2 тонны, сообщают представители Zeron.

В рамках раунда финансирования Zeron объявили о том, что 700 поставленных электромобилей в общей сложности уже пробежали по дорогам более 25 млн км. Китайское издание об электромобилях «36kr», что фирма Zeron собирается поставить 1.500 тяжёлых электрогрузовиков уже в нынешнем году. Для них сейчас активно разрабатывается система автономного вождения ZSD.

Специалисты Momenta признаны одними из ведущих разработчиков систем автономного вождения в Китае. Не так давно фирма заключила с BMW партнёрское соглашение с целью интеграции технологии автономного вождения Momenta. Она обладает поддержкой искусственного интеллекта в электромобилях нового класса. BMW рассчитывает на Momenta, чтобы сохранить конкурентоспособность на стремительно развивающемся рынке систем ADAS в Китае.

Momenta делает первый шаг в сегмент тяжёлых коммерческих автомобилей и инвестиции в Zeron выглядят вполне оправданными в свете этих событий. Как сообщает CN EV Post, генеральный директор Momenta Цао Сюйдун заявил недавно, что знаком с соучредителем Zeron Хуаном Чжэхуа «много лет». Ранее Хуан Чжэхуа был соучредителем ToSimple. Как и Цао Сюйдун, он давно работает в сфере систем автономного вождения. Генеральный директор Momenta отметил, что наиболее важными факторами его доверия к фирме Zeron являются знания Хуана в сфере передовых технологий и глубокое уважение к научным исследованиям.