Компания Mercedes-Benz Trucks запустила прием заказов на электрический строительный грузовик eArocs 400

Mercedes-Benz Trucks открыли приём заказов своего грузового электромобиля на аккумуляторах eArocs 400. Этим компания расширила модельный ряд, включив автомобиль для строительного сегмента. Электромобиль дебютировал на выставке bauma в Мюнхене. На рынках тринадцати стран Европейского Союза уже можно заказать eArocs 400.

С третьего квартала нынешнего года электрический грузовик будет выпускаться в Вёрте-на-Рейне на предприятии Mercedes-Benz. Интеграция электрической силовой установки будет выполняться компанией Paul Group, имеющий чтоб квартиру в Вильсхофене-на-Дунае.

Электрогрузовик eArocs 400 оснащается двумя литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами, каждый из которых имеет ёмкость 207 кВт·ч. Они установлены в аккумуляторном отсеке, размещённом за кабиной водителя. Грузовик разработан специально для строительных работ в городских условиях. Заявлено, что в большинстве случаев eArocs 400 будет функционировать полный рабочий день без подзарядки.

Есть две модификации eArocs 400: с разрешённой массой 37 и 44 тонны. Электрогрузовик доступен в конфигурации с 8×4/4 осями. Есть четыре варианта колёсной базы. Его можно использовать под бетоносмесители и самосвальные кузова.

В eArocs 400 инженеры Mercedes Benz интегрировали ключевые компоненты eActros второго поколения. Грузовик имеет бортовую электрическую архитектуру 800 В. Трансмиссия является трёхступенчатой интегрированной и обеспечивает постоянную мощность 380 кВт (пиковая до 450 кВт). Поддерживается зарядка мощностью до 400 кВт через стандартный зарядный интерфейс CCS2, который размещен с обеих сторон автомобиля. Руководитель отдела маркетинга, продаж и обслуживания Mercedes Benz Trucks, Стина Фагерман, заявила, что новый электромобиль eArocs 400 имеет эффективную систему электропривода и охватывает все основные сценарии использования в строительстве.