Электромобиль Chevrolet Silverado побил мировой рекорд запаса хода

Инженеры компании General Motors провели испытания пикапа Chevrolet Silverado EV Max Range 2026, в ходе которых электромобиль проехал 1704,6 км на одной зарядке. Согласно оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA) запас хода этого пикапа составляет 793 км. Однако на испытаниях инженеры GM постарались максимально увеличить его. При этом конструкция, механизмы и программное обеспечение электромобиля не изменялись. Вместо этого был выполнен ряд настроек и испытатели изменили свои привычки вождения.

Большую часть тестирования пикап передвигался без пассажиров. Запасное колесо сняли и оптимизировали развал-схождение. Кроме того, был установлен дополнительный тент, чтобы обеспечить увеличение воздушного потока. Рычаги стеклоочистителей установили в крайнее нижнее положение. Среди прочих изменений было поддержание средней скорости движения от 32 до 40 км/ч. Резкие ускорения и торможения были сведены к минимуму. Помимо этого, климат-контроль отключили. Испытатели General Motors посменно вели тестирование. Они передвигались по одному часу на дорогах общего пользования вблизи от испытательного полигона GM в Милфорде на юго-востоке Мичигана.

Курт Келти, вице-президент GM, сказал, что достижение такого запаса хода на одной зарядке аккумулятора невозможно добиться только при особых в настройках. Помимо этого, требуется глубокая интеграция в сфере аккумуляторной химии, программного обеспечения, эффективная работы привода и автомобильной инженерии. Всё это удалось совместить команде и добиться потрясающего результата. Покорение мирового рекорда и установка нового стола отличным примером того, насколько далеко продвинулись технологии электромобилей в GM.

В своём заявлении по итогам испытаний, General Motors сообщили, что наиболее эффективная крейсерская скорость пикапа Silverado EV составляет 32–40 км/ч. Это реалистичный темп для передвижения по городу или в пригородах Мичигана. Передвигаясь на этой скорости, электромобиль практически полностью использовал заряд аккумулятора для движения по дороге. На прочие нужды энергии израсходовалось минимальное количество.

Когда тесты были завершены, инженеры зарядили электромобиль и использовали его для питания 3D-принтера. Последний в дальнейшем напечатал кубок в честь установленного рекорда. Прежний рекордсмен была компания Lucid, которая ранее нынешним летом установила рекорд 1205,4 км на своём электромобиле.