Компания Rock Tech сталкивается с проблемами финансирования проекта в Германии

Немецкая канадская компания Rock Tech Lithium заявила о проблемах с финансированием проекта по строительству литиевого конвертера в Губене (Бранденбург). Как сказали представители компании На заседании городского совета, на данный момент есть ряд проблем.

Основной проблемой является строительство запланированного литиевого конвертера в Губене. Планируемая стоимость инвестиций составляет 750 миллионов евро. Как говорят в руководстве компании, у Rock Tech отсутствуют частные инвесторы. А это условие является ключевым для привлечения государственных средств. По-прежнему компания рассчитывает построить предприятие, но гарантированные сроки начала строительства пока никто не называет. И само строительство будет продолжаться примерно 2,5 года.

Основной проблемой Rock Tech Lithium, по мнению экспертов, является то, что они находятся на стадии стартапа. Несмотря на то, что фирма котируется на фондовой бирже, никакой значимой выручки они ещё не получили. Это неудивительно, поскольку литиевый конвертер в Губене является для них первым промышленным предприятием. Гидроксид лития, который собираются выпускать на заводе в Губене, предназначен для высоковольтных батарей, используемых в электромобилях.

В последнем квартальном отчёте Rock Tech Lithium утверждают, что ведут переговоры с потенциальными кредиторами по финансировании проекта. Главное внимание уделяется принятию инвестиционного решения. Усилия прикладываются для продвижения переговоров по финансированию, обновлению исследования FEL3, подготовки к закупкам, завершению детального планирования.

Мощность конвертера на заводе в Губене должна составить 24 тысячи тонн гидроксида лития аккумуляторного качества ежегодно. Если проект будет завершён, то он станет крупнейшим подобным предприятием в Европе. Сначала запуск был запланирован на 2027 год, но в соответствии с реальностью планы по запуску перенесли на 2029 год. Целевой объем производства достаточен для обеспечения примерно 30 ГВт·ч емкости аккумуляторов. Это эквивалентно 500000 единиц электромобилей ежегодно. Руководство сейчас работает над обеспечением финансирования, а также усилия направлены на снижение ожидаемых эксплуатационных расходов и совершенствование технологии производства. Разрешение на строительство и эксплуатацию завода в Губене уже было получено ранее.