В китайской столице уже 1000 км доступны для тестирования систем автономного вождения

Власти Пекина открыли уже в общей сложности около 1000 километров дорог в городе для проведения испытаний системы автономного вождения. Такие транспортные средства на сегодняшний день прошли более 3 млн км в городе.

По словам администрации Пекина, поставлена цель, чтобы к 2025 году доля добавленной стоимости цифровой экономики в столице Китая достигла 50%. А к 2030 году город должен возглавить разработку международных правил и стандартов.

Пекин является одним из китайских городов, которые предлагают наибольшую поддержку для систем автономного вождения. В ноябре 2021 года в Пекине поставщикам услуг с автономным вождением разрешили взимать плату на экспериментальной основе. Это сделало в столицу Китая первым городом, в котором произошёл переход от тестирования к пилотному коммерческому использованию новых средств передвижения.

Пекинское муниципальное рабочее управление демонстрационной зоны автономного вождения высокого уровня объявило о пилотном подходе к управлению коммерциализацией услуг 25 ноября. Тогда же были выданы первые лицензии Baidu и Pony.ai. Поставщики транспортных услуг с автономным вождением могут принять рыночный механизм ценообразования и взимать оплату за свои услуги. При этом ставится условие разъяснения пассажирам принципов взимания и способов оплаты в соответствии действующим постановлением.

В рамках пилотного коммерческого использования компании Baidu и Pony.ai могут вывести не более ста беспилотных автомобилей на площади 60 квадратных километров в зоне экономического и технологического развития Ичжуан на территории Пекина.