Обзор аккумуляторов TAB: модельный ряд, маркировка, отзывы владельцев

Материал представляет собой обзор аккумуляторов TAB, выпускаемых словенским холдингом «TAB d. d.». Компания обладает правом на несколько торговых марок. TAB является основной, а кроме этого они разрабатывают и выпускают АКБ Topla, Vesna, VolThor. В этом материале мы рассмотрим стартерные и промышленные свинцово-кислотные батареи, которые продаются под маркой Tab. Обзор включает в себя информацию о фирме, продуктовой линейке и маркировке. Кроме того, будут рассмотрены отзывы владельцев.

 

О компании

Компания «TAB d. d.» была открыта в качестве дочерней фирмы производственного холдинга Rudnik Mezica Holding в 1965 году. Свинцовый рудник, где велась добыча руды существовал здесь уже несколько столетий. Первые пятнадцать лет работы компания функционировала в качестве лицензионного партнера Tudor и выпускала продукцию под их брендом. Сейчас «TAB d. d.» выпускает свинцово-кислотные аккумуляторы WET, VRLA AGM и VRLA GEL собственной разработки.

Производство АКБ организовано на трёх современных заводах, общая численность персонала на которых равна 1,5 тыс. человек. Располагаются заводы в следующих местах.

• Zerjav (Словения). Завод, расположенный здесь, занимается переработкой отходов. За год из 60 тыс. тонн аккумуляторного лома в год он выдаёт 33 тыс. тонн мягкого свинца и сплавов на его основе. В рамках этого производственного объединения работает линия, мощность которой составляет 1,8 млн тонн промышленных аккумуляторов ежегодно. Это стационарные и тяговые АКБ под маркой TAB.
• Crna na Koroskem (Словения). Ещё одна производственная площадка в Словении. Здесь выпускаются стартерные аккумуляторы под брендами TAB, Topla, Vesna и VolThor. Годовая производительность составляет 3,3 млн экземпляров.
• Probishtip (Македония). И третий завод находится в республике Македония. Ежегодно здесь выпускают до 2,2 млн экземпляров стартерных АКБ Vesna, а также 400 тыс. штук промышленных аккумуляторов под маркой TAB. Здесь же находится предприятие по переработке 18 тыс. тонн аккумуляторного лома. На выходе получается 10 тыс. т. свинца и его сплавов.

Помимо перечисленных аккумуляторов, «TAB d. d.» также выпускает АКБ военного назначения. Продукция компании присутствует на большинстве рынков Европы, Азии, Америки.

Помимо производственной деятельности, «TAB d. d.» занимается переработкой отработавших аккумуляторов. Этим занята дочерняя фирма MPI Recycling. Компания является участником процесса EcoMotion. Как сообщается, потребители могут быть уверены, что все возвращаемые аккумуляторы будут запущены в процесс переработки с соблюдением действующих норм.
Вернуться к содержанию
 

Модельный ряд

Стартерные АКБ

Polar

Аккумуляторы TAB Polar производятся по технологии Ca/Ca (решетки положительного и отрицательного электрода выполнены из сплава свинца с кальцием). При этом используется просечно-вытяжная технология для изготовления решёток. Легирование кальцием обеспечивает снижение саморазряда и уменьшение расхода воды из электролита. Сообщается о снижении коррозии и сульфатации электродов.

Производитель рекомендует использовать модели Polar на легковых транспортных средствах с базовым уровнем электрического оборудования. TAB Polar является универсальным продуктом, сочетающим в себе пусковую мощность, хорошую работу в холодном климате, надежность и приемлемую цену. Защиту от разлива электролита обеспечивает крышка SMF.

Вернуться к содержанию
 

Polar Blue

Модели Ca/Ca, выпускаемые в соответствии с требованиями европейских стандартов. Доступны в корпусах европейских форм-факторов.

Характеристики АКБ Polar Blue приведены в таблице ниже.

Вернуться к содержанию
 

Polar Truck

Аккумуляторы TAB Polar Truck изготавливаются по гибридной технологии Sb/Ca. В этом случае отрицательный электрод делается из кальциевого сплава, а положительный из малосурьмянистого. Технология позволяет сочетать низкий саморазряд и небольшой расход воды из электролита с умеренной устойчивостью к разрядам. Решётки электродов выполняются по просечно-вытяжной технологии.

Среди преимуществ аккумуляторных батарей TAB Polar Truck производитель называет следующие.

• Индикатор уровня электролита Magic Eye 2.
• Крышка SMF с пламегасителями и централизованной системой дегазации. Для упрощения доступа к банкам имеются заглушки стандарта M27.
• В сплав для отрицательных электродов добавляются элементы, улучшающие принятие заряда. Эти легирующие добавки также препятствуют сульфатированию.
• Увеличенная площадь межэлементных сварных швов для обеспечения высокой пусковой мощности.
• Решётки положительных электродов имеют увеличенную толщину.
• Повышенная плотность активной массы.
• Конструкция корпуса батареи способствует перемешиванию электролита для уменьшения расслоения по плотности.
• Для производства корпуса используется ударопрочный и морозостойкий полипропилен.

Ниже можно посмотреть характеристики аккумуляторов Polar Truck.

Вернуться к содержанию
 

Magic

Аккумуляторы серии Magic производятся с использованием новейших разработок компании TAB. Решётки плюсовых и минусовых электродов делаются из кальциевого сплава. Увеличенное число пластин обеспечивает повышенный пусковой ток (по данным производителя на 30%). Благодаря этому, модели рекомендуются для установки на последние поколения легковых автомобилей, имеющих на борту дорогую электронику.

Конструкция крышки SMF обеспечивает полную герметичность и не допускает проливания электролита даже при опрокидывании. Она также имеет пламегасители, повышающие безопасность эксплуатации.

С помощью индикатора Magic Eye можно на быстро проверить статус аккумуляторной батареи. Аккумуляторы TAB Magic не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Вернуться к содержанию
 

Magic Truck

По своей конструкции модели Magic Truck аналогичны грузовым гибридным моделям TAB Polar Truck, но выполняются по технологии Ca/Ca. Отличие также в более высокой плотности пластин и увеличенном пусковом токе. Крышка SMF обеспечивает полную герметичность и защиту от проливания электролита.

Доступ к банкам здесь отсутствует, поскольку аккумуляторам TAB Magic Truck не требуется доливка воды в течение всего срока службы. В таблице ниже можно посмотреть основные характеристики аккумуляторных батарей этой линейки.

Вернуться к содержанию
 

Magic HR

Специалисты TAB разработали линейку залитых свинцово-кислотных аккумуляторов для работы в жарком климате. Серия называется Magic HR. Приставка HR расшифровывается, как Hot Region.

Среди особенностей TAB Magic HR отмечается низкий саморазряд, более продолжительный срок хранения, а также повышенная стойкость к циклированию. При этом модели сохранили высокий пусковой ток, свойственный аккумуляторам Magic. Ниже можно посмотреть параметры АКБ этого семейства.

Вернуться к содержанию
 

OEM

Есть ещё одна небольшая группа залитых и заряженных АКБ TAB – это OEM.

Ниже приведены их основные характеристики.

Вернуться к содержанию
 

EFB Stop & Go

Семейство TAB EFB Stop & Go представляет собой группу, так называемых, улучшенных (Enhanced Flooded Batteries) аккумуляторных батарей с жидким электролитом. В этих моделях специалисты TAB реализовали свои самые последние разработки.

Для производства решеток положительных и отрицательных электродов используется сплав свинца с кальцием. Сами батареи относятся к категории залитых (WET).

То есть, это те же свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы, но с некоторыми усовершенствованиями. Подробнее о технологии EFB читайте здесь.

Одним из таких усовершенствований является использование нетканого материала MFW на положительных электродах. Он предотвращает отслаивание активной массы. По заявлению производителя, такое решение позволяет в два раза увеличить срок службы АКБ. Кроме этого, производитель делает решётки электродов увеличенной толщины. Для их производства используется просечно-вытяжная технология.

В остальном эти модели имеют тот же самый индикатор уровня электролита, герметичную крышку с пламегасителями, прочный корпус из полипропилена и удобную ручку для переноски.

Вернуться к содержанию
 

AGM Stop & Go

Модели группы AGM Stop & Go представляют собой свинцово-кислотные аккумуляторы более совершенной конструкции. Они относятся к группе аккумуляторов с регулируемым клапаном (VRLA). В них нет жидкого электролита, поскольку он находится в специальных стекловолоконных матах, окружающих электроды. Подробнее об аккумуляторах AGM читайте в этой статье.

Перед установкой пластин в корпус они дополнительно сжимаются. Для укрепления активной массы на положительных электродах используется нетканый материал MFW. Он предотвращает осыпание активной массы, благодаря чему увеличивается срок эксплуатации вдвое. Решётки электродов выполняются из кальциевого сплава по просечно-вытяжной технологии. Для обеспечения лучшего приёма заряда используется углеродные добавки.

Благодаря отсутствию жидкого электролита аккумуляторы TAB AGM Stop & Go безопасны даже при повреждении целостности корпуса. Крышка имеет защиту от попадания искр в виде пламегасителя.

В целом конструкция гораздо более устойчива к вибрационному воздействию, чем у стандартных залитых аккумуляторов.
Вернуться к содержанию
 

Промышленные

Traction

Промышленные аккумуляторные батареи TAB Traction представляют собой сборки из отдельных элементов номиналом 2 вольта. Это позволяет получать различные модели АКБ с необходимой ёмкостью, напряжением и габаритами.

Терминалы аккумуляторных элементов могут выпускаться в двух исполнениях.

• На болтах.
• Со сварным соединением.

Поставки элементов для промышленных батарей могут осуществляться в двух различных вариантах.

• Залитые и заряженные. Стандартная поставка, когда аккумуляторные ячейки залиты электролитом и заряжены. Их сразу можно пускать работу.
• Сухозаряженные. В этом случае нужно предварительно залить электролит внутрь элемента и сделать зарядку. На производстве производится формирование пластин и обеспечивается защита от окисления. Срок хранения таких элементов составляет около двух лет.

Ниже перечислены группы аккумуляторов TAB Traction.
Вернуться к содержанию
 

DIN

Аккумуляторные ячейки DIN (PzS) соответствуют стандартам EN60254 и IEC 254. Эти модели используются для обеспечения питанием электродвигателей погрузчиков, шахтных локомотивов и другой подобной техники.

Плотность электролита при 30 градусах Цельсия в этих аккумуляторах составляет 1,29 кг/л. Число аккумуляторных элементов в сборке может быть от 2 до 12 штук. Ёмкость одной ячейки: 50, 60, 80, 90, 105, 115, 125, 140, 155 Ач.
Вернуться к содержанию
 

DIN S

Ячейки DIN S относятся к той же группе PzS и отвечают стандартам EN60254 и IEC 254. Число аккумуляторных ячеек в АКБ может быть от 2 до 12 штук, а вот выбор ёмкости меньше, чем в предыдущем варианте. Доступны элементы с номиналом 110, 120, 135, 145 Ач.
Вернуться к содержанию
 

BS

Аккумуляторные ячейки BS относятся к категории PzB. Направление использования здесь аналогично двум предыдущим типам. Это тяговые аккумуляторы в шахтных локомотивах, погрузчиках и других электрических транспортных средствах. В случае TAB Traction BS число элементов в батарее колеблется от 2 до 11 ячеек, а ёмкость одного элемента может быть 23, 32, 42, 55, 65, 75, 86, 100, 108 Ач.
Вернуться к содержанию
 

BCI

Ещё одна разновидность аккумуляторных батарей TAB Traction.

Положительные электроды здесь трубчатого типа. В одной батарее может быть от 2 до 15 ячеек, а их ёмкость элемента составляет 85 и 120 Ач.

Вернуться к содержанию
 

PzV Gel

Относительно новые высокотехнологичные тяговые батареи выпускаются по гелевой технологии с регулируемым клапаном VRLA (Valve Regulated Lead Acid). Они соответствуют требованиям стандарта EN 60254-2. АКБ, составленные из этих аккумуляторных ячеек, применяются в уборочных машинах, вилочных погрузчиках, дорожных машинах на электрической тяге и так далее.

Кроме того, благодаря высокой безопасности при эксплуатации, TAB PzV Gel часто используются в химической, фармацевтической, пищевой и других подобных отраслях. Среди преимуществ можно отметить следующие.

• Чрезвычайно низкий саморазряд.
• Отсутствует выделение агрессивных газов.
• Не требуется обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.
• При повреждении не будет утечки жидкого электролита.
• Легко эксплуатировать и обслуживать.

Число ячеек в аккумуляторных сборках TAB PzV Gel колеблется от 2 до 7. Номинальная ёмкость одного элемента может составлять 55, 61, 70, 71, 80, 85, 100, 120 Ач.
Вернуться к содержанию
 

PzVB

Это необслуживаемые аккумуляторные батареи TAB, относящиеся к типу GEL. Они выпускаются по технологии VRLA (с регулируемым клапаном). Раствор серной кислоты в воде превращен в гель благодаря добавкам соединений кремния. Среди преимуществ производитель отмечает следующее.

• Низкий саморазряд.
• Уровень выделения газов небольшой и они рекомбинируются внутри корпуса батареи.
• Не требуется проводить обслуживание.

Предлагаемые модели АКБ могут иметь от 2 до 4 ячеек, ёмкость каждой из которых составляет 61, 71, 85 Ач.
Вернуться к содержанию
 

PzRM

В компании TAB эти аккумуляторы обозначаются, как Aqualess. То есть, они имеют пониженный расход воды. Выпускаются они по проверенной временем технологии PzS с применением трубчатых пластилин электродов. Аккумуляторные батареи PzRM соответствуют требованиям стандартов EN60254-1 и IEC254-1. Среди плюсов называется более мягкие требования к вентилированию помещений, а также уменьшение операционных затрат, благодаря меньшему расходу воды и более длительному интервалу между обслуживаниями.

АКБ этой серии имеют следующие особенности.

• При нормальных условиях эксплуатации (температура электролита 30 градусов С, один цикл разряда и заряда в день до 80% от номинальной емкости, не более 5 циклов в неделю) интервал между доливками воды в банке составляет около 13 недель.
• Зарядное устройство необходимо использовать с характеристиками, рекомендуемыми производителем.
• Сборки аккумуляторных батарей включают в себя систему централизованного заполнения водой.
• Аккумуляторные ячейки имеют систему перемешивания электролита благодаря подаче воздуха.
• Аккумуляторные элементы имеют датчик уровня электролита. Он сигнализирует в случае необходимости доливки воды.

Вернуться к содержанию
 

PSQ

Аккумуляторы группы TAB Power Square предназначены для обеспечения более длительного времени работы и большей мощности по сравнению со стандартными свинцово-кислотными АКБ. Они подходят для работы в тяжёлых условиях. Пластины положительных электродов имеют трубчатую конструкцию квадратной формы, благодаря чему лучше удерживают активную массу и взаимодействуют с ней.

Специалисты компании утверждают, что квадратная форма трубчатых пластин обеспечивает более высокую мощность и продолжительный срок службы по сравнению с трубчатыми пластинами круглой формы. Среди преимуществ производитель также называет следующие моменты.

• На положительных электродах можно разместить большее количество активной массы.
• Увеличенная ёмкость при стандартной конструкции аккумуляторной ячейки.
• С электролитом взаимодействует большая площадь активной массы электродов.
• Аккумуляторы подходят для эксплуатации в тяжёлых условиях и выдерживают более высокий уровень напряжения в течение разряда.
• Специальное зарядное устройство с настраиваемым профилем обеспечивает более быструю зарядку батареи.
• Увеличенный срок эксплуатации достигается благодаря повышенной прочности пластин.

Вернуться к содержанию
 

Дополнительные элементы

Дополнительно с аккумуляторными батареями промышленного типа TAB предлагает различные сервисные системы.

• Так называется система для перемешивания электролита в ячейках. Для этого к ним подводятся трубки для подачи воздуха из поливинилхлорида. Воздушный компрессор подает через них воздух для перемешивания, благодаря чему ускоряется заряд аккумуляторной батареи. Компрессор может встраиваться в аккумулятор или работать отдельно.
• Система мониторинга BMS (Battery Monitoring System). Даёт возможность наблюдать за состоянием аккумуляторных ячеек и проводить анализ производительности АКБ. Может оцениваться ёмкость, степень нагрузки, параметры заряда и разряда. Данные можно разбивать по каждому аккумуляторному элементу. Благодаря этому систему можно настроить так, чтобы она отправляла оповещение на адрес электронной почты или смартфон.
• Это централизованная система для заполнения банок водой. Для этого пробки ячеек соединены трубками с ёмкостью. Благодаря такому решению можно быстро и удобно проводить обслуживание сразу всех ячеек АКБ.
• Датчик уровня электролита. Устройство начинает мигать красным цветом, когда требуется доливка воды. Если всё нормально, то горит зелёный свет.

Вернуться к содержанию
 

Stationary

OPzS

TAB OPzS – это стационарные, не требующие обслуживания аккумуляторы. Положительные электроды трубчатого типа с дополнительным армированием. Активная масса из оксида свинца (PbO₂) помещена в специальный кокон из полиэфирных волокон, упрочнённых компаундом. Это позволяет исключить осыпание активной массы на длительное время.

Решётки положительных и отрицательных электродов производятся из малосурьмянистого сплава свинца (Sb меньше 2%). В него также добавляются вещества для улучшения кристаллической структуры.

Отрицательные пластины имеют активную массу и пористого сплава. В роли электролита выступает раствора серной кислоты (H₂SO₄) плотностью 1,24 грамм на литр при 20 градусов С. Сепараторы, разделяющие положительные и отрицательные электроды, выполнены из микропористого пластика, имеющего низкое электрическое сопротивление.

Корпус выполнен из прозрачного пластика SAN, а крышка непрозрачная из SAN (для блоков) или ABS (для ячеек 2 вольта). Клеммные колодки герметизированы с помощью резиновых манжет, чтобы предотвратить утечку электролита. Крышка плотно закрывается на корпусе. Поскольку пластик корпуса прозрачный, можно легко контролировать уровень электролита. К тому же, на стенке нанесены отметки минимального и максимального уровня.

Пробка элемента, благодаря керамическому фильтру, полностью герметизирует элемент и предотвращает утечку электролита. При этом конструкция пробки такова, что она пропускает испаряющийся кислород и водород.

TAB OPzS выпускается в двух вариантах.

• Сухозаряженный. В этом случае пластины сформированы и имеют защиту от окисления. К преимуществам можно отнести длительный срок хранения. Перед использованием нужно залить электролит и зарядить.
• Залитый и заряженный. Аккумулятор полностью заряжен и готов к использованию.

Представители TAB в описании аккумуляторных элементов OPzS обращают особое внимание на резьбовое соединение токовыводов, конструкция которого окружена пластиком. Это обеспечивает идеальное уплотнение. В результате снизу по металлической поверхности не будет проникать электролит. Поэтому предотвращается коррозия и окисление токовыводов во время эксплуатации. Помимо резьбового соединения клемм, также может использоваться сварка.

Модели TAB OPzS предлагаются в виде отдельных аккумуляторных ячеек номиналом 2 вольта, а также в блоках с номинальным напряжением 6 и 12 вольт. Все они соответствует требованиям европейских стандартов DIN 40736, EN 60896, IEC 896-1.

Блоки имеют следующую ёмкость (C₁₀).

• 6 вольт: 204, 255, 307 Ач.
• 12 вольт: 51, 103, 154 Ач.

Аккумуляторные ячейки OPzS могут иметь номинальную ёмкость (C₁₀) от 111 до 3270 Ач. А их количество в батарейной сборке может быть от 2 до 24 штук.

Сферы применения этих аккумуляторов перечислены ниже.

• Распределительные станции на вокзалах и в аэропортах.
• Сигнализация и аварийное освещение.
• Оборудование для управления и контроля на электростанциях.
• Питание средств связи и компьютерного оборудования.

Техническое обслуживание стационарных аккумуляторных элементов и блоков TAB OPzS сведено к минимуму. Потребуется лишь один раз в два─три года добавлять дистиллированную воду. Что касается зарядки, то эти батареи рекомендуется подключать в сеть к выпрямителю, где они будут находиться в режиме автоматического постоянного поддержания заряда.
Вернуться к содержанию
 

OGi

TAB OGi ─ это аккумуляторы промышленного назначения, которые могут использоваться как для длительного разряда небольшой током (до 10 часов), так и для кратковременного разряда за несколько минут. Производитель называет следующие сферы применения.

• Системы аварийного энергоснабжения.
• Автоматизированные промышленные установки.
• Системы питания постоянного тока на электростанциях.
• Источники бесперебойного питания.
• Могут также применяться для запуска двигателей и в фотоэлектрических системах.

Решётки положительных электродов сделаны из малосурьмянистого (<2%) свинцового сплава с добавкой селена (Se). В качестве электролита применяется водный раствор серной кислоты с плотностью 1,24 кг на литр. Корпус выполнен из пластика SAN. Могут устанавливаться обычные керамические заглушки или заглушки-воронки в соответствии с требованием стандарта DIN 40740.

Предлагаемые блоки имеют номинальное напряжение 4, 6, 8 и 10 вольт. Соединение элементов выполняется с помощью гибкого медного кабеля сечением 35, 55, 75, 95, 120 мм². Аккумуляторы TAB OGi соответствуют классу защиты IP 25.

Производитель рекомендует избегать разряда АКБ OGi более 80% от номинала. Заявленный срок службы зависит от температурных условий.

• До 15 лет эксплуатации при 20 С.
• До 7,5 лет при 30 С.
• До 4 лет при 40 С.

Рабочая температура аккумуляторных батарей от -20 до 55 С (рекомендуемая 10─30 С). Саморазряд аккумуляторного элемента составляет 3% в месяц при 20 градусах Цельсия.

Доливать дистиллированную воду в банки требуется примерно раз в три года при 20 С.

Предлагаются блоки и аккумуляторные элементы следующей ёмкости (С₁₀).

• Блоки 6 В: 187─320 Ач.
• Блоки 12 В: 29─165 Ач.
• Ячейки 2 В: 80─684 Ач.

Вернуться к содержанию
 

UPS

Аккумуляторные батареи TAB UPS применяются в источниках бесперебойного питания (ИБП), мощность которых лежит в интервале 50─250 кВт.

Эти модели также идеально подходят для запуска дизельных силовых агрегатов в качестве вспомогательного источника питания.

По технологии производства и материала электродов UPS полностью соответствуют рассмотренным ранее моделям OGi. Из ячеек составляют блоки с номинальным напряжением 4, 6, 8, 10 вольт. Соединение обеспечивается с помощью гибкого медного кабеля с сечением 35, 50, 70, 95, 120 мм². Класс защиты — IP 25.

Рекомендации по циклированию здесь аналогичны предыдущим батареям. Нужно избегать разряда более 80% от номинала. Техническое обслуживание следует проводить каждые полгода. Имеется в виду проверка уровня электролита и при необходимости доливка дистиллированной воды.

В компании TAB заявляют следующий срок службы для аккумуляторов UPS.

• 12 лет при температуре 20 градусов Цельсия.
• 6 при 30 С.
• 3 года при 40 С.

Саморазряд составляет около 3% в месяц при температуре окружающей среды около 20 С. Рабочая температура от -20 до 55 С (рекомендуемая 10─30 С).

Предлагаются блоки и аккумуляторные элементы следующей ёмкости (C₁₀).

• Блоки 6 В: 206─347 Ач.
• Блоки 12 В: 41─179 Ач.
• Ячейки 2 В: 742─1041 Ач.

Вернуться к содержанию
 

TOPzS

Аккумуляторы TAB TOPzS отличаются длительным сроком службы, минимальным обслуживанием, низким саморазрядом, высокой мощностью, небольшими габаритами. На своих предприятиях TAB производит эти аккумуляторные ячейки и блоки из них в соответствии с требованиями стандартов DIN 40736, EN 60896, IEC 896-1. Ячейки выполнены в полупрозрачном корпусе из полипропилена.

Конструкция TOPzS повторяет аккумуляторные ячейки OPzS, о которых говорилось выше. Решётки электродов также выполняются из малосурьмянистого свинцового сплава. Активная масса укреплена за счёт кокона из  полиэфирных волокон, пропитанных специальным составом. Стенки контейнера выполнены прозрачными, чтобы можно было легко контролировать уровень электролита. Аккумуляторные ячейки могут поставляться как в залитом и заряженном состоянии, так и в сухозаряженном.

Объединение аккумуляторных элементов TAB OPzS в батарее осуществляется с помощью медных кабелей с сечением 35, 50, 70 мм². В качестве крепления соединений на полюсах используются стальные болты M10.

Основной сферой применения АКБ TAB OPzS являются солнечные системы для выработки электроэнергии. Этому способствует очень низкий саморазряд и положительные электроды трубчатого типа, которые обеспечивают длительный срок службы и быстрый приём заряда.

Глубина разряда для TAB OPzS, как и для других аккумуляторов этой группы, рекомендуется не более 80%. Обслуживание должно проводиться каждые шесть месяцев. Заявленный срок эксплуатации составляет до 15 лет при циклировании в соответствии с нормами IEC 896-1.

В аккумуляторные батареи устанавливается от 3 до 8 аккумуляторных ячеек OPzS. Сборки имеют ёмкость от 265 до 999 Ач.
Вернуться к содержанию
 

OPzV

Батареи TAB OPzV с регулируемым клапаном сочетают в себе преимущества трубчатых положительных пластин и технологии рекомбинации газов. Им практически не требуется обслуживание из-за низкого уровня газовыделения. Модели OPzV имеют длительный срок эксплуатации или устойчивы к глубокому циклированию. Поэтому они находят применение в тех областях, где требуется обеспечение резервного питания.

Решётки положительных электродов имеют специальную конструкцию, которая отливается под давлением. При этом используется свинцовый сплав без сурьмы. Их поверхность обеспечивает прочное удержание активный массы, которая взаимодействует с электролитом. Сам электролит здесь находится в гелеобразном состоянии.

Сепараторы выполнены высокопористыми и имеют низкое внутреннее сопротивление. Корпус аккумуляторных ячеек OPzV изготавливается из огнестойкого пластика ABS. Аккумуляторные батареи собираются из ячеек с помощью гибких медных кабелей. Крепление к терминалам с внутренней резьбой выполняется с помощью болтов М10. Это обеспечивает идеальный контакт, низкое сопротивление и предотвращает коррозию клемм.

Заявленный срок службы составляет до 20 лет при циклировании в соответствии с IEC 896-1. Саморазряд аккумуляторов около 2% в месяц при температуре окружающей среды 20 С.

Всего в аккумуляторные батареи устанавливают от 4 до 24 ячеек OPzV. В результате диапазон ёмкости (C₁₀) равен 200─3000 Ач.
Вернуться к содержанию
 

Monoblock

Линейка TAB Motion включает в себя залитые аккумуляторы (Pasted и Tubular), а также выполненные по технологии VRLA (AGM и Gel). Все аккумуляторные батареи имеют хорошие показатели работы при глубоком циклировании. В то же время, производитель рекомендует избегать глубоких разрядов при эксплуатации, а также не оставлять аккумулятор на хранение в разряженном состоянии. В моделях Pasted и Tubular требуется периодически проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду при необходимости. На графике ниже показана зависимость срока службы аккумуляторов от глубины разряда.

 

Motion Pasted

TAB Motion Pasted является тяговым аккумулятором с жидким электролитом. Решётки положительных пластин изготавливаются методом литья под давлением или экспандированием. К плюсам TAB относит высокую стойкость к вибрации, быстрый приём заряда, экономичность и надёжность в тяжелых условиях работы.

Сферы применения перечислены ниже.

• Караваны и дома на колёсах.
• Дополнительный аккумулятор в грузовом автомобиле.
• Инвалидные коляски.
• Катера и лодки.
• Солнечные системы.
• Уборочные машины.

Вернуться к содержанию
 

Motion Tubular

TAB Motion Tubular ─ это небольшая тяговая аккумуляторная батарея с жидким электролитом и положительными электродами трубчатого типа, которые обычно устанавливаются в продукты премиум-класса.

Среди плюсов представители компании называют срок службы до 1,2 тыс. циклов заряда и разряда. Аккумулятор способен обеспечить высокий разрядный ток, что незаменимо для некоторых транспортных средств и механизмов, работающих в сложных условиях.

Ниже можно посмотреть основные сферы применения.

• Гелиосистемы.
• Уборочные машины.
• Подъёмные платформы на электрической тяге.
• Тележки для гольфа.
• Инвалидные коляски.

Вернуться к содержанию
 

Motion AGM

TAB Motion AGM – это аккумуляторы с регулируемым клапаном (VRLA). Решётки положительных электродов в этом случае изготавливаются в результате литья под давлением. А электролит находится в стекловолоконных матах (технология AGM). Среди преимуществ можно отметить более высокую энергетическую плотность, отсутствие выбросов газов, низкий саморазряд, стойкость конструкции к ударам и вибрации. Кроме того, TAB Motion AGM не требуют обслуживания в течение всего периода использования.

Сферы применения перечислены ниже.

• Караваны и дома на колёсах.
• Уборочные машины.
• Фотоэлектрические системы.
• Источники бесперебойного питания.
• Сигнализации.
• Инвалидные коляски.
• Лодки и катера.

В случае использования TAB Motion AGM производитель обращает особое внимание на условия заряда. Напряжение при заряде не должно превышать интервал 14,4─14,8 В.
Вернуться к содержанию
 

Motion Gel

TAB Motion Gel также относится к свинцово-кислотных АКБ с регулируемым клапаном (VRLA), как и Motion AGM. Решётки положительных электродов выпускаются по технологии литья под давлением. Электролит находится в гелеобразном состоянии благодаря добавкам диоксида кремния. Аккумулятор надежен, универсален и не требует обслуживания.

Производитель отмечает низкий саморазряд, который составляет не более 2% в месяц. Эти аккумуляторные батареи можно применять в фармацевтике и пищевой промышленности благодаря тому, что от них нет выхлопов агрессивных газов.

Поскольку электролит находится в виде геля, не будет разлива кислоты даже при повреждении корпуса. Сама конструкция имеет запас прочности к ударам и вибрационному воздействию. Далее можно посмотреть сферы использования.

• Лодки и катера.
• Электромобили.
• Источники бесперебойного питания.
• Караваны и дома на колёсах.
• Уборочные машины.
• Гелиосистемы.

При эксплуатации TAB Motion Gel также следует обратить особое внимание на заряд батареи. Его нужно выполнять строго в соответствии с рекомендациями производителя.
Вернуться к содержанию
 

Маркировка

Ниже показано, как маркируются характеристики и дата выпуска стартерных аккумуляторов TAB.
 

Маркировка характеристик

Под маркой TAB предприятия «Tab d. d.» выпускают свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы в соответствии с требованиями европейского DIN и японского JIS стандартов. Ниже показано обозначение характеристик АКБ в соответствии с ними.

Маркировка DIN

 

Маркировка JIS

Вернуться к содержанию
 

Маркировка даты выпуска

На этикетке легковых и грузовых автомобильных аккумуляторов TAB дата выпуска зашифрована в 14-значном коде.

Пример: F1 1927 28527092.

• F1 – код завода, где выпущен экземпляр.
• 19 – последние две цифры года.
• 27 – номер недели в году.
• 28527092 – серийный номер экземпляра.

В указанном примере экземпляр выпущен в период с 1 по 7 июля 2019 года.
Вернуться к содержанию
 

Отзывы владельцев

Отзывы касаются лишь аккумуляторных батарей TAB Polar. Только о них удалось найти достаточное количество отзывов, чтобы составить впечатление. Аккумуляторы Magic, EFB Stop&Go, AGM Stop&Go в отзывах практически не представлены. То же самое можно сказать о моделях HR и Truck. В случае с грузовыми аккумуляторами это понять можно, поскольку спрос на них меньше, чем на легковые. Остальные модели, видимо, просто не пользуется спросом из-за высокой стоимости.

В случае с аккумуляторами TAB Polar и Polar Blue отзывы владельцев разделились следующим образом: 70% положительные, 20% нейтральные, 10% отрицательные. Основной посыл в положительных отзывов – это добротный продукт за доступную цену.

Действительно, TAB Polar нельзя назвать премиальным аккумулятором, хватающим звёзды с неба. Но стоит не дорого и свои 3─4, а то и 5 лет он отрабатывает на совесть. Любой автомобиль отечественного или импортного производства с базовой или средней комплектацией будет без проблем работать с этой АКБ.

Оставшиеся 30% после использования TAB Polar решили перейти на другие марки стартерных батарей. У нас на форуме была ветка отзывов о продукции TAB, где в качестве основных проблем называлась слабая работа в сильный мороз (ниже -20), а также непродолжительный срок службы (менее 2 лет). Были даже случаи, когда аккумуляторы не дорабатывали гарантийный срок и владельцы возвращали их продавцу. Но количество подобных ситуаций не превышает 10% от общей массы.

Примерно 20% отзывов были нейтральные. Владельцы аккумуляторов писали, что TAB ничем положительным их не удивил. По их мнению, АКБ ничем не лучше и не хуже моделей в той же ценовой категории. Либо они утверждали, что аккумулятор с аналогичными характеристиками  под другой маркой можно приобрести дешевле.

В заключение можно сказать, что общий фон отзывов про АКБ TAB Polar положительный. Такие модели называют «рабочими лошадками». Благодаря большому выбору типоразмеров, ёмкости, пускового тока они функционируют в качестве стартерных практически на любых автомобилях. Это седаны, универсалы, кроссоверы японского, немецкого, российского, чешского, корейского производства.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы об аккумуляторных батареях TAB оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Вам могут быть интересны следующие материалы

Главная

e-Транспорт

Альтернатива

Вопрос-Ответ

Выбор

Гелевые

Зарядка

Литиевые

Новости

Обзоры

Статьи

Устройство

Щелочные

Форум

Рассылка приходит раз в месяц и содержит последние материалы на сайте, которые могут быть вам интересны. Если Вы хотите отписаться от рассылки, то ведите email и поставьте галочку при отправке формы.

© 2015 - 2024 Информационный сайт об аккумуляторах Akbinfo.ru