По прогнозам брокеров, к 2027 году BYD планирует экспортировать более 2,5 млн автомобилей

Китайский производитель электромобилей BYD ожидает, что в 2027 году объем поставок на зарубежные рынки превысит 2,5 млн автомобилей. Об этом во вторник сообщили представители двух крупных брокерских компаний по итогам встречи с руководством автопроизводителя.

Компания BYD пока не ответила на запрос о комментариях.

Как отмечается в аналитическом обзоре Deutsche Bank, этот целевой показатель экспорта обоснован продолжающимся ростом доли компании на зарубежных рынках, расширением собственного парка специализированных судов-автовозов и увеличением масштабов производства за пределами Китая.

По данным Deutsche Bank, руководство BYD прогнозирует, что в 2026 году объем зарубежных поставок достигнет 1,9–2 млн автомобилей, что почти вдвое превышает показатель прошлого года. Представители компании указали, что в текущем году продажи за рубежом сдерживались логистическими ограничениями, и при их отсутствии объемы экспорта могли бы быть выше.

Ожидается, что завод BYD в Венгрии начнет сборку автомобилей в ноябре или декабре. По информации Deutsche Bank, руководство компании также рассматривает возможность открытия дополнительных производственных площадок за рубежом.

Организация местного производства позволит BYD избежать введения Евросоюзом пошлин на электромобили (в размере около 27%) и импортных пошлин в Бразилии (34%). Экономия составит более 40 000 юаней (5 961 доллар США) на каждый автомобиль; по мнению руководства, это позволит компенсировать затраты на развертывание производства, отмечают аналитики Citi.

Кроме того, BYD планирует к 2028 году построить 90 000 станций быстрой зарядки: 20 000 — до конца 2026 года, еще 30 000 — в 2027 году и 40 000 — в 2028 году (данные Deutsche Bank).

Компания стремится занять 25% внутреннего автомобильного рынка Китая. В июле ее доля на рынке выросла до 18% по сравнению с 8% в начале года.