Bosch укрепляет партнерские отношения с Nio

Руководство компаний Bosch и Nio подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве во время визита канцлера Германии Фридриха Мерца в Китай. Партнёрство охватывает все три бренда китайской компании: Nio, Onvo и Firefly. В рамках этого соглашения усилия будут сосредоточены на основных технологиях для моделей электромобилей. Сюда входят электронное рулевое управление (steer-by-wire), шасси, элементы силового агрегата, системы привода и аккумулятора. Этот пакет вошли сенсорные модули для автономного вождения. Никаких подробностей о финансовых аспектах этого партнёрства не разглашается.

Соглашение между немецкой и китайской компаниями обсуждалась несколько месяцев и его подписание совпало с первым государственным визитом в Китай канцлера Германии Олафа Шольца. Последний возглавил высокопоставленную бизнес делегацию.

Во время своего визита Шольц принял участие в симпозиуме Китайско-германского экономического консультативного совета в Пекине вместе с премьер-министром Китая Ли Цяном. На этом мероприятии присутствовал основатель и генеральный директор компании Nio, Уильям Ли. На симпозиуме обсуждались вопросы «зеленого» и низкоуглеродного развития, цифровой трансформации, устойчивости цепочек поставок и двустороннего инвестиционного климата. Также речь шла с представителями немецких автомобильных компаний о продвижении взаимной выгоды и совместного роста в условиях ускоряющегося перехода мировой автомобильной промышленности к электрификации и интеллектуальной мобильности.

Китайские СМИ, которые освещали это мероприятие, в основном делали упор на политический аспект. При этом сделка отражает более широкие амбиции в плане углубления китайско-германского сотрудничества в области энергетического перехода и передового производства. Это сотрудничество должно укрепить промышленное взаимодействие на фоне стремления мировой экономики к устойчивому росту. Об этом написали журналисты издания Gasgoo, повторив официальное заявление Nio. В CN EV Post даже написали, что данное сотрудничество развивается на фоне торговых барьеров, с которыми столкнулись автомобильные производители Китая на европейском рынке.

Со стороны компании Nio соглашение подписал исполнительный вице-президент компании и председатель Комитета по управлению качеством, Шэнь Фэн. Со стороны компании Bosch документы подписал региональный президент Bosch Global Business Services по Азиатско-Тихоокеанскому региону и член совета директоров Bosch China, Йоханнес Зоммерхаузер.

Соглашения между производителями электромобилей из Германии и Китая заключаются довольно часто. Nio имеет крупное предприятие в Мюнхене. Поэтому включение технологии электронного рулевого управления (steer-by-wire) в соглашение с Bosch заслуживает внимания. Разработчики флагманской модели Nio ET9, имеющей систему электронного рулевого управления, сотрудничают с ZF в области этой технологии.