Аккумуляторная батарея Pisces+ будет работать на немецком ледовом судне Polarstern

Компания AYK Energy является производителем морских аккумуляторов. Она выиграла контракт на поставку самого большого аккумулятора, который устанавливается на судне ледового класса. Эта аккумуляторная система Pisces+ емкостью 16 МВт·ч предназначена для немецкого научно-исследовательского судна Polarstern следующего поколения.

Как сообщают в AYK, аккумулятор будет иметь вес 131 тонну. Его собираются изготовить в 2028 году. Затем установят на судно, которое введут в эксплуатацию в 2030 году. Polarstern разрабатывается для Института Альфреда Вегенера. Контракт на поставку аккумуляторов был заключён напрямую с компанией Wartsila. В AYK утверждают, что эта фирма является крупнейшим интегратором морских электрических систем для гибридных силовых установок. Дизель-электрическое судно предназначено для круглогодичной работы в Арктике и Антарктике, включая длительные миссии в условиях сильного льдов.

Представители AYK заявляют, что аккумулятор Pisces+ будет основой гибридной дизель-электрической энергетической архитектуры Polarstern. Аккумуляторная система будет сглаживать пиковые нагрузки, оптимизировать их и обеспечивать работу с более низким уровнем выбросов во время проведения научных исследований. Кроме того, питание от аккумулятора уменьшит вибрацию и шум, создающие препятствия для исследовательской деятельности.

Популярные исследовательские суда функционирует на пределе своих возможностей. В таком же режиме работают и их бортовые системы. Как отметил Крис Крюгер, основатель и президент AYK, если такие аккумуляторные системы уже устанавливаются на суда ледового класса, это демонстрация того насколько стала совершенной эта технология.