Обсуждение темы: «Кальциевые аккумуляторы»

[VladimirM]

Всем привет! Приобрёл на Рено Логан вот такой аккумулятор: ZDF Premium 12V / 72.0 Ah / EN 710A Ca/Ca. Правильно ли будет его подзарядить напряжением 16В?

[Гость]

Вы чем заряжать будете?
Если поставите заряд в автомате, то устройство может его зарядить в несколько этапов. На начальном напряжение будет меньше. По мере снижения тока в дальнейшем напряжение может и подняться. Все от алгоритма зависит. При 16 вольт уже на последнем этапе идет заряд, когда аккумулятор просто выдерживается перед окончанием процесса.

[VladimirM]

Зарядка у меня "Вымпел-27". На нём можно заряжать при трёх разных напряжениях: 14.1, 14.8 и 16 В. В инструкции написано, что первое напряжение для зарядки AGM-аккумуляторов, второе - для обычных свинцово-кислотных автомобильных, третье - для кальциевых. Непонятно, для чего кальциевый заряжать при 16 В, если автомобильный генератор выдает только 14 с хвостиком. Выходит, что кальцевый аккумулятор будет на автомобиле постоянно недозаряжен?

[SashasMinsku]

Зарядка у меня "Вымпел-27". На нём можно заряжать при трёх разных напряжениях: 14.1, 14.8 и 16 В. В инструкции написано, что первое напряжение для зарядки AGM-аккумуляторов, второе - для обычных свинцово-кислотных автомобильных, третье - для кальциевых. Непонятно, для чего кальциевый заряжать при 16 В, если автомобильный генератор выдает только 14 с хвостиком. Выходит, что кальцевый аккумулятор будет на автомобиле постоянно недозаряжен?

Заряжайте на 14.8В
После заряда на 14.8 - когда стрелка амперметра уйдёт к нулю, можете подержать пару часов на 16,0

[Виктор]

Выходит, что кальцевый аккумулятор будет на автомобиле постоянно недозаряжен?

Я сам постоянно этим вопросом задаюсь. Тем более зимой, когда все включено фары, печка, обогрев стекол и зеркал. Там дай бог чтобы 14 вольт то вытянул. К тому же, чтобы зарядка нормально пошла, батарее еще надо прогреться.

По ходу он и не заряжан постоянно. Генератор только частично компенсирует траты на пуск двигателя и все.

[VladimirM]

Кстати, родной на Логане тоже был кальциевый (Renault ista calcium, 70 Ah, 720 A) ! За кальций узнал только, когда поменял.) Отработал 11 лет. Один раз в ноль его разрядил (забыл фары выключить). На зарядном ни разу не подзаряжал. Короче, не холил и не лелеял его никак. Только пару раз подливал дист.воду в банки. Однако ж, долгожитель оказался!

[Виктор]

Кстати, родной на Логане тоже был кальциевый (Renault ista calcium, 70 Ah, 720 A)

Иста - это украинские вроде? Завод Westa делает?

[SashasMinsku]

Иста - это украинские вроде?

да, г.Днепр

[Гость]

Кстати, родной на Логане тоже был кальциевый (Renault ista calcium, 70 Ah, 720 A)

Иста - это украинские вроде? Завод Westa делает?

Вот такой:

[Гость]

рироио