Обсуждение темы: «Русские АКБ – такие ли они русские?»

[Борис Борисыч]

Недавно сделал довольно интересное для себя открытие. Выбирал в магазине автомобильный аккумулятор, поговорили с продавцом, выбрал что нужно. Когда дело подошло к оплате, удивился высокой стоимости. А речь шла об аккумуляторе Cobat. Это вроде как русский аккумулятор. Это, как мне сказали, тоже предприятие, что выпускает Титан где-то в Нижнем Новгороде.

Так вот спрашиваю, почему увеличивается стоимость, если здесь они делаются. А продавец и говорит, что запчасти и комплектующие для сборки производятся в Китае, а здесь только собирают и заливают. Вот так русские АКБ!!! Поэтому вместе с долларом увеличивается цена даже на такую продукцию. Кто знает, правда это или продавец брешет?

[Nizel]

Кто знает, правда это или продавец брешет?

Вполне может быть такое. Ведь завозят же машинокомплекты, а потом их тут просто по быренькому собирают.

[Гость]

Да, такое точно практикуется. Не могу сказать насчёт Cobat, но некоторые европейские марки аккумуляторов для мототехники ввозят заготовки Китая, а у себя только собирают и заряжают. У меня знакомый занимался закупкой таких аккумуляторных батарей для некоторых магазинов в России.

[Хохотун]

Недавно сделал довольно интересное для себя открытие.

Ничего себе открытие! Это уже стало повсеместным делом. Из Китая возят даже канифоль с припоем. То есть, даже такие простые вещи у нас уже не делают. Я покупал себе канифоль на алиэкспрессе дешевле, чем купить это магазине на Урале без всякой доставки.

[Маркенштейн]

Я так думаю, что дело даже не в комплектующих, а в том, что оборудование импортное. Даже если все материалы будут отечественные и комплектующие делаются здесь, цена будет всё-равно расти. Технология и оборудование импортные и их просто так не заменишь. Идёт амортизация, нужно покупать запчасти, какие-то расходники и прочие вещи. Естественно, что цена на это увеличивается при увеличении курса доллара.

[Гордей]

Технология и оборудование импортные и их просто так не заменишь. Идёт амортизация, нужно покупать запчасти, какие-то расходники и прочие вещи.

Нет, тут речь не про оборудование, а именно о том, что завозят от готовые детали, из которых всё собирается на месте. Хотя лично я не вижу в этом никакой трагедии. Автомобили ведь также собираются. Невозможно делать всё на одном предприятии.

[Голова]

Долгое время искал хороший аккумулятор, который бы справлялся с нашими холодами. АКОМ стал отличным решением, работает стабильно. Вроде бы ещё о минусах нужно упомянуть, но я даже не знаю что и сказать по этому поводу.

[Супермен]

В морозы показывает себя просто замечательно, предыдущая 2 летняя буржуйская батарейка такой же ёмкости даже новая так бодро не крутила при -5 как этот АКОМ крутит при -20.

[Рикки]

Если соблюдать простые правила, АКОМ прослужит не менее 6 лет. Хотя я раз 10 забывал отключать свет или магнитолу, полностью разряжая аккумулятор в ноль. Но каждый раз он легко заряжался и снова работал как новый. Это действительно впечатляет!

[Горин Влад]

Однажды на трассе сел старый аккумулятор, и я купил АКОМ в ближайшем магазине. С тех пор прошло пять лет, и я ни разу не пожалел о выборе. Не в форс-мажорной ситуации вряд ли бы взял российских аккумулятор. А оказалось они не так уж и плохи. Точнее ничем не хуже. По крайней мере АКОМ.