Обсуждение темы: «что с аккумом?»

[Pako San]

Подскажите.... На авто с утра перед его заводкой напряжение на клемах 12,3 В, заряжай не заряжай всё равно падает до этих значений за 1-2 дня. Заряжаю орионом 265 аккум Зверь обслуживаемый 60Ач, обильно булькатит во всех банках, ток за пол часа падает с 6А до 1,5-2,5А (всегда по разному) хотя раньше падал практически в 0. Плотность чуть ниже нормы, уровень в норме. Утечек нет (0,06А), генератор стабильно выдает 14,2В. Аккуму 3-й год. В чем причина? Что сделать? только не говорите что уже выкинуть....

[Vuka-Vuka]

На авто с утра перед его заводкой напряжение на клемах 12,3 В, заряжай не заряжай всё равно падает до этих значений за 1-2 дня.

Даже если это на разомкнутой АКБ, значение нормальное. Тем более под нагрузкой. Попробуйте сразу после поездки измерить. Критичная планка 12 в. Ниже нельзя допускать.

Заряжаю орионом 265 аккум Зверь обслуживаемый 60Ач, обильно булькатит во всех банках, ток за пол часа падает с 6А до 1,5-2,5А (всегда по разному) хотя раньше падал практически в 0.

Практически в ноль и должен падать. К концу заряда ток становится практически равным току саморазряда.

В чем причина? Что сделать? только не говорите что уже выкинуть....

А почему его надо выкинуть? Он же пускает мотор? В чем же проблема?

[Pako San]

Видать глюканул этот старый "китайский" зарядник вымпел 265, т.к. не сбрасывал до 0 ток, а падал только до 1,5А и так держал при постоянных 15В, видать кипятил АКБ. Приобрел вымпел 57, для пробы подзарядки зарядил на 14,2В и 3А, ток за 3 часа упал до 0,5А, а заряженность поднялась с 75% до 95% (напряжение в начале заряда было 12,4В). Так как езжу мало, АКБ просто не успевал заряжаться на авто. Вопрос теперь в другом, плотность во всех банках 1,27, а в одной (минусовой) 1,25 (при Т около +5). Что это значит и что можно сделать?

[Гость]

в одной (минусовой) 1,25 (при Т около +5). Что это значит и что можно сделать?

Бывает такое. Прямо страшного ничего нет. Исправить можно заливкой кислоты, но оно вам надо? Несколько раз позаряжаете и скорее всего она подравняется с остальными.

[Гость]

Здравствуйте! может кто то сталкивался с таким явлением.
Заряжаю аккумулятор 6ст60 кальциевый.
начинаю разряжать, аккумулятор до 12 вольт разряжается нормально медленно как и положено.Как только напряжение достигает 12 вольт аккумулятор стремительно разряжается до 10,5 вольт. буквально за 5 минут. Что это такое с аккумулятором?

[taurus]

Как только напряжение достигает 12 вольт аккумулятор стремительно разряжается до 10,5 вольт. буквально за 5 минут.

Прямо при подключенном зу разряжается? А дальше что? Снова до 12 заряжается?

[Гость]

Ещё раз подробнее. заряженый аккум 6 ст60 кальциевый разряжаю нагрузкой с целью узнать реальную ёмкость. до 12 вольт он разряжается как положено,медленно,отдавая ампер часы. как только напряжение доходит до 12 вольт дольше разряд протекает скоротечно за 5 минут аккум высаживается до 10,5 вольта. Что с аккумом ?

[F35]

как только напряжение доходит до 12 вольт дольше разряд протекает скоротечно за 5 минут аккум высаживается до 10,5 вольта. Что с аккумом ?

Одна банка у него накрылась. Вот и все.

[Гость]

все банки в норме проверял. плотность во всех банка меняется одинаково при разряде и заряде.

[F35]

все банки в норме проверял.

Каким образом? Замерили напряжение на каждой в отдельности?
Чудес то не бывает.

плотность во всех банка меняется одинаково при разряде и заряде.

То есть, вы хотите сказать, что во всех банках за 5 минут плотность равномерно снижается с 1,27 (где-то 12,6 в) до 1,11 вольта (где-то 11,5 вольта)?
Первый вариант - такое возможно только если вы его подключили и все 5 минут беспрерывно крутили статер.
А второй вариант - это сдохла банка.