Обсуждение темы: «Сколько вольт у заряженного аккумулятора?»

[Гусарков]

Привет всем! Находясь в отпуске, решил заняться обслуживанием аккумулятора. Поставил на зарядку и процесс шёл удивительно долго. Вроде устройство выключилось как обычно и показало мигающую лампочку. Мне вот интересно, сколько вольт у заряженного аккумулятора должно быть. Никогда не занимался этой проблемой. Обычно просто устройство отключается и всё. А на сколько заряжен аккумулятор непонятно.

[staryPutnik]

Мне вот интересно, сколько вольт у заряженного аккумулятора должно быть.

Обычно это 12,6-12,9 В. 1,2-1,25 В на элемент получается. Вот здесь была табличка с различными стадиями разрядки. Там напряжение, плотность электролита и температура замерзания.

Хотя величине напряжения можно доверять лишь когда аккумулятор более-менее новый. У меня вот сейчас недавно в морозы батарея села. Принёс домой, аккумулятор загорелся, его зарядил. Показывает напряжение 12,8-12,9 В. Поставил обратно на машину, простоял где-то двое-трое суток. Пытаюсь завести, а он уже еле крутит. Снимаю, приношу домой, а там уже 11.9 В. То есть, ёмкости уже практически нет.

[Гусарков]

Понятно. Но я не совсем об этом. У меня зарядное устройство показывает что всё заряжено, а напряжение где-то 12,3-12,4 в. Что за ерунда, непонятно.

[Fast-Kand]

У меня зарядное устройство показывает что всё заряжено, а напряжение где-то 12,3-12,4 в. Что за ерунда, непонятно.

А что тут думать? Либо тестер врет, либо зарядное устройство недозаряжает.

[Гусарков]

А что тут думать? Либо тестер врет, либо зарядное устройство недозаряжает.

Но я посмотрел на бортовом компьютере и там те же самые показания 12,3-12,4.

[staryPutnik]

Так вы измеряете на аккумуляторе, который уже стоит на машине что ли? Тогда всё понятно. Он там никогда не покажет 12,9. Он же там стоит под нагрузкой. Измерять надо когда клеммы сняты.