Обсуждение темы: «Аккумулятор Дэу Нексия»

[immorta]

Заведу топик про аккумулятор для Дэу Нексия. Здесь такого ещё не было. Обсуждаем выбор стартерной аккумуляторной батареи для южнокорейского бюджетного бестселлера. Отписывайтесь также владельцы этих автомобилей. Какие у вас стоят АКБ, как работают, проблемы и т. п.

[Маньяк из Карпат]

Для Дэу Нексия особо и выбирать нечего. Там всего два двигателя 1,5 и 1,6 литра. Для них подходят даже самые слабомощные АКБ. У меня на Daewoo Nexia стоит какой-то «Смарт элемент» ёмкостью всего 50 Ач. Габариты 207х175х175. По виду он самый маленький. Причём европейского размера. Хотя автомобиль то азиатский. Вроде аккумулятор на Дэу должен быть АКБ азиатского форм-фактора.

Несмотря на маленькую ёмкость и ток 400 ампер, аккумулятор работает отлично. Проблем с ним никаких. В последнее время заметил, что чем дешевле батарея, тем она более неубиваемая.

[Animeshik]

Вроде аккумулятор на Дэу должен быть АКБ азиатского форм-фактора.

Да. Так и есть. По умолчанию аккумуляторы на Дэу Nexia ставятся азиатского стандарта JIS с габаритами 232х175х220 мм. Кстати, ёмкость АКБ с завода составляет 60 Ач. Но я тоже думаю, что подойдёт модель 40─50 Ач.

А что касается крепления, то оно сделано в двух вариантах. Можно закрепить АКБ за нижний бортик корпуса или болтами в форме «J» прижать его сверху. К тому же, провода длинные и посадочное место удачно расположено. Благодаря этому на Daewoo Nexia можно установить европейские, азиатские АКБ с разными креплениями и полярностью.

[Rainwalker]

Я брал АКБ на Нексию размером 242 х 175 х 190 мм европейского стандарта. Емкость 60 Ач, ток холодной прокрутки 480 А. Бренд какой-то неизвестный Giver. Работает нормально. И в тёплую и в холодную погоду. А штатный аккумулятор был азиатский. Хотя, может быть, его прежний владелец ставил. Я при покупке это не уточнял.

[longydongy]

Взял АКБ на Дэу Нексия азиатского размера (232 х 175 х 227 мм) емкостью 55 Ач. Производитель Кайнар. Летом работает норм, а зимой подводил несколько раз. Не думаю, что это из-за ёмкости аккумуляторной батареи. Типа её не хватает для мотора. Просто сам аккумулятор при -30 С тупо не работает.

Причём электролит внутри норм, не замерзает. Значит, плотность в норме, АКБ заряжена. Но крутанёт пару оборотов и до свидания.

[isidoraDunkan]

Не думаю, что это из-за ёмкости аккумуляторной батареи. Типа её не хватает для мотора.

Значит, плотность в норме, АКБ заряжена. Но крутанёт пару оборотов и до свидания.

Как раз из этого и следует, что аккумулятору «дури» (то есть, ёмкости и мощности) не хватает, чтобы прокрутить двигатель Дэу Нексия.

[immorta]

Как раз из этого и следует, что аккумулятору «дури» (то есть, ёмкости и мощности) не хватает, чтобы прокрутить двигатель Дэу Нексия.

Ну не покупать же на Нексию аккумулятор 80 Ач, чтобы зимой пару раз завести мотор при -30 С.