Привет, народ!
Помогите подобрать АКБ на дизель. У меня автомобиль Skoda Octavia 2010 года с дизельным движком 1,6 литра TDI, 105 «лошадей», полный привод. Какой подойдёт аккумулятор? Я не имею в виду марки, а характеристики аккумуляторной батареи. То есть, ёмкость и пусковой ток. Остальное вроде не так важно. Полярность обратная, тип корпуса «евро» ─ с этим я сам определился.
Обсуждение темы: «АКБ дизель»
Модераторы:Инквизитор, Petro
-
volshebnyZvuk
- Гость
- Сообщения:13
- Зарегистрирован:07 дек 2017, 10:28
- Контактная информация:
-
diamondQQ
- Гость
- Сообщения:13
- Зарегистрирован:07 дек 2017, 10:30
- Контактная информация:
На этот дизельный автомобиль можно взять аккумулятор ёмкость 56-62 Ач, с пусковым током 480-680 ампер.
-
volshebnyZvuk
- Гость
- Сообщения:13
- Зарегистрирован:07 дек 2017, 10:28
- Контактная информация:
-
babay90
- Гость
- Сообщения:13
- Зарегистрирован:04 ноя 2017, 15:00
- Контактная информация:
Перед тем, как купить аккумулятор для дизельного автомобиля, почитайте, что рекомендует сам производитель вашей модели авто. То есть, руководство почитайте.
-
diamondQQ
- Гость
- Сообщения:13
- Зарегистрирован:07 дек 2017, 10:30
- Контактная информация:
Мне в своё время тоже на каком-то форуме посоветовали такой аккумулятор для автомобиля на дизель. Я использую на Ауди А4 с 2-литровым дизелем TDI. Марки разные пробовал (Мутлу, Варта), но характеристики одинаковые. Работает нормально, крутит стартер хорошо, зимой не подводит.
-
Petro
- Модератор
- Сообщения:167
- Зарегистрирован:08 окт 2017, 07:55
- Контактная информация:
Многие интересуются, какой нужен аккумулятор для дизельной машины. В общем, здесь стоит сказать, что выбор аккумуляторной батареи для дизеля отличается от бензинового двигателя более высокими показателями емкости и пускового тока. Дело в том, что такой «дизельный аккумулятор» должен обеспечивать стартер необходимым током при раскрутке коленвала дизельного автомобиля до высокой скорости вращения. Ведь только в этом случае запустится дизельный двигатель. Высокая степень сжатия обеспечивает воспламенение дизельного топлива от взаимодействия с разогретым воздухом. Дизельный двигатель не имеет источников для поджигания смеси топлива. А для раскрутки коленвала до высокой скорости вращения требуются более высокая емкость и пусковой ток аккумулятора. Поэтому автомобильные дизеля требуют аккумуляторы с увеличенными показателями по сравнению с бензиновыми того же объёма.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость