Обсуждение темы: «Взаимосвязь аккумулятора и генератора на автомобиле»

[Крабов]

Здравствуйте, уважаемые!
Созрел у меня такой вопросец. Какая есть взаимосвязь аккумулятора и генератора на автомобиле? К примеру, есть генератор или даже стартёр. Можно ли по его параметрам понять, какой аккумулятор нужен на эту машину или нет? Как это можно сделать?

[Цека]

Созрел у меня такой вопросец.

Небось сидишь там на пенсии и всякая ерунда в голову лезет? Поезжай лучше на дачу. А аккумулятор тебе в магазине скажут, какой купить.

[Диарис]

Можно ли по его параметрам понять, какой аккумулятор нужен на эту машину или нет?

Вопрос, конечно, интересный. Может быть, можно как-то подобрать по току прокрутки? Генератор тут ни при чём, а вот у стартера должен быть похожий параметр.

[Крабов]

Генератор тут ни при чём, а вот у стартера должен быть похожий параметр.

Посмотрел параметры для стартера на семерку. Нашел от балды в поиске модель 5722.3708 для вазовской «семерки». Там есть значение мощности при разных оборотах от 0,96 до 1.59 ватт. Номинал 1.55 вт. Если напряжение 12 в, то по формуле ток получается от 80 до 132,5 ампер.

И типа аккумулятор должен выдавать такой ток? Так правильно или нет? А как ёмкость с этим связана?

[Lucian]

И типа аккумулятор должен выдавать такой ток? Так правильно или нет?

Похоже на бред собачий. На такой стартер подойдет любой аккумулятор. Они все продаются как минимум от 300 ампер. Даже самые начальные. Такой стартёр сгорит от них нах…

[Professor]

И типа аккумулятор должен выдавать такой ток?

Это только тот ток, что нужен стартеру. Тут может и правильно. Но это только стартер.

Генератор тут ни при чём, а вот у стартера должен быть похожий параметр.

Генератор ещё как при чем. И все остальное электрическое оборудование с бортовой сетью. Аккумулятор принимает заряд от генератора. Если дури генератора в какой-то момент не хватает, он сам может подпитывать оборудование. Поэтому производители сами определяют, что там за характеристики будут у аккумуляторной батареи.

А как ёмкость с этим связана?

Обычно, чем больше двигатель, тем больше ток и ёмкость. Дизелю ещё больше надо. Даже по климату делают разные характеристики.

Такой стартёр сгорит от них нах…

А стартер берёт столько, сколько сможет переварить. Это же не аккумулятор вываливает на него ток.