Обсуждение темы: «Какие бывают аккумуляторные батареи?»

[Зеркач Виталий]

Приветствую всех. Хотелось бы завести тему разновидностей автомобильных АКБ. Обсудим, какие бывают аккумуляторные батареи на автомобиль? В теме просьба писать по делу и без оскорблений.

[Гость]

В основном распространены аккумуляторы с жидким электролитом. Там есть гибридные и кальциевые. Кальциевые имеют оба электрода из сплава свинца с кальцием. У гибридных моделей только отрицательный электрод сделан из такого сплава. Плюсовой в этом случае выполняется из обычного малосурьмянистого сплава.

[Pensioner]

Плюсовой в этом случае выполняется из обычного малосурьмянистого сплава.

Тогда ещё добавим к этому обычный малосурьмянистый аккумулятор без легирования кальцием. Если быть дотошным, то раньше ещё были просто сурьмянистые аккумуляторные батареи. У них был сильный расход электролита.

[Гость]

Ещё есть щелочные аккумуляторы. Всякие системы типа никель─кадмий, никель─металлогидрид и ещё вроде какие-то.

[Моржик]

В основном распространены аккумуляторы с жидким электролитом. Там есть гибридные и кальциевые.

Ещё есть EFB. Это тоже модели жидким электролитом. Типа усовершенствованные аккумуляторы. Правда, там очень часто непонятно, чем они отличаются от обычных. Сделано обманка типа по для того, чтобы бы продавать относительно недорогие модели для машин с двигателями Старт-Стоп.

Вместо них лучше использовать AGM. Тут, по крайней мере, своя отдельная технология со своими плюсами и минусами. Электролитом пропитаны маты из стекловолокна, которые окружают решетки электродов. Эти аккумуляторы будут подороже, но они реально получше. Даже в сильно разряженном состоянии отлично крутят стартер. Многие производители автомобилей их устанавливают на дорогие модели с системой Старт-Стоп и рекуперацией тормозной энергии.

Ещё есть гелевые аккумуляторы. У них кислота в электролите связано с помощью диоксида кремния. Она находится в гелеобразном состоянии. Также имеются свои преимущества и недостатки. Вряд ли хоть какая-нибудь одна разновидность может называться лучшей.

[Apostol]

Всякие системы типа никель─кадмий, никель─металлогидрид и ещё вроде какие-то.

Они не используются в автомобилях. Если только в военной технике.

Ещё есть гелевые аккумуляторы. У них кислота в электролите связано с помощью диоксида кремния.

Также на автомобилях не встречаются. Если только мотоциклы, автодома (но не в роли стартерного), лодки.

[Newsmaker]

Вот подробная информация про виды автомобильных аккумуляторов.