Обсуждение темы: «Как выбрать устройство аккумулятора?»

[Koh]

Думаю над тем, как выбрать устройство аккумулятора. Что поставить на автомобиль, обычную жидкую батарею или AGM? А теперь ещё есть EFB и даже GEL. Если какие-нибудь правила выбора того или иного устройства АКБ?

[Gaddzillo]

У меня существует одно правило. Беру то, на что хватает денег. Я думаю, большинство из нас пользуется именно таким правилом. Цены постоянно растут. Где тут уж выбирать. К тому же, качество всего этого выбора низкое и аккумуляторы мало чем друг от друга отличаются.

[sergeyT]

Что поставить на автомобиль, обычную жидкую батарею или AGM? А теперь ещё есть EFB и даже GEL.

Жидкая и EFB - это одно и тоже. Можно сказать, что EFB - просто дорогой жидкий аккумулятор. А GEL на автомобиле вообще не ставят. Такие модели выпускаются для мотоциклов, катеров и автодомов.

[Koh]

EFB вроде как служит дольше. Не?

[sergeyT]

EFB вроде как служит дольше. Не?

Возможно на немного дольше, но стоимость у них приближается к AGM. Вроде как их рекомендуют ставить на автомобили с системой Start-Stop. А AGM говорят, что нужно ставить на те машины, где есть Start-Stop и рекуперация тормозной энергии. Типа за счёт рекуперации аккумулятор быстро восстанавливает заряд. AGM вроде как получше принимают зарядку. Мне кажется, тут много путаницы, созданной специально. А под шумок продают дорогущие аккумуляторы. Если надо что-то помощнее, значит берите модель большей ёмкости и с большим пусковым током. Будет тоже самое, но дешевле.

[Koh]

Если надо что-то помощнее, значит берите модель большей ёмкости и с большим пусковым током. Будет тоже самое, но дешевле.

Но это не всегда возможно. Аккумулятор может по габаритам просто не поместится на своё место, если взять мощнее. Насчёт AGM говорят, что у них ток выше просто за счет самой конструкции. И сульфатация их не берёт.

[sergeyT]

Сульфатация есть во всех свинцово-кислотных аккумуляторах. Этого не избежать. Если хотите попробовать AGM, раскошельтесь и попробуйте. Потом нам расскажете, что получилось.