К сегодня литий-ионные аккумуляторы получили широкое распространение благодаря своим плюсам и универсальности применения. Минусом этого типа аккумуляторных батарей является малая распространенность лития и ограниченность его запасов. Из-за этого аккумуляторы имеют высокую стоимость, и производственные технологии ограничиваются рядом факторов.
При этом спрос на литий продолжает расти. Поэтому в качестве замены лития рассматривается такой металл, как натрий, которого в природе значительно больше. Как говорят специалисты, размеры ионов натрия существенно больше, чем у лития. Поэтому замена затруднена. Эту проблему как раз и решает группа специалистов из Нагойского технологического института в Японии.
Японские ученые уже изучили больше 4 тысяч различных химических соединений с натрием. После изучения их кристаллической структуры они выяснили, что для их целей подойдет Na2V3O7. Это соединение обладает необходимыми электрохимическими параметрами, а также требуемой кристаллической структурой. Проведенные испытания показали, что химическое вещество показывает высокую скорость заряда, а также сохранение накопленной электроэнергии длительное время.
Но помимо всех перечисленных плюсов, соединение Na2V3O7 имеет серьёзный минус. Он заключается в серьезном износе на завершающей стадии заряда. Из-за этого ёмкость аккумулятора в практических условиях снижается по сравнению с теоретическими показателями в два раза. Сейчас доработка этого материала ведется японскими специалистами. Им нужно добиться результата, чтобы вещество оставалось стабильным на всех стадиях заряда.