Обсуждение темы: «Как открыть Киа Соренто если сел аккумулятор?»

[Yakubovich]

Всем привет. У меня следующая проблема. Автомобиль простоял 5─6 дней, пока я уезжал на отдых. Аккумулятор сел и с брелка дверь не открывается. Думал, что легко открою механическим ключом, но не тут-то было. Поворачиваю, но он не открывает. Что за беда? Подскажите, как открыть Киа Соренто если сел аккумулятор? Архаровцев вызывать не хочется. Дорого, а главное они дверь будут отгибать скорее всего.

[dGuzz]

Не понял, а почему дверь не открывается ключом? Он нормальный этот ключ? Именно для этого он и предназначен. В штатном режиме всё это дело открывается с брелка, а если пропало питание, то делается ключом. Я ничего не понимаю.

[maksimN]

Архаровцев вызывать не хочется. Дорого, а главное они дверь будут отгибать скорее всего.

Не факт, что именно дверь будут огибать. Есть более элегантный способ. Те, кто постоянно занимаются этим наверное в курсе. Чтобы без всякого взлома решить проблему, нужно найти место, куда ткнуть плюс от источника питания. Некоторые подключаются к контактам на стартере, некоторые к противотуманным фарам или габаритам. Это лучшие варианты, чтобы без всяких разрушений. А минус цепляется на массу, тупо на кузов. И запитывается это всё от заряженного аккумулятора. Появилось питание и открыли.

[Петрович]

Всем привет. У меня следующая проблема. Автомобиль простоял 5─6 дней, пока я уезжал на отдых. Аккумулятор сел и с брелка дверь не открывается. Думал, что легко открою механическим ключом, но не тут-то было. Поворачиваю, но он не открывает. Что за беда? Подскажите, как открыть Киа Соренто если сел аккумулятор? Архаровцев вызывать не хочется. Дорого, а главное они дверь будут отгибать скорее всего.

Как Вы определили что аккумулятор разряжен,не отрывая машину?
Как одна из причин- могла разрядиться батарейка в брелке-а почему механически ключём не открывается- то скорее всего механика тоже окислилась,из-за очень редкого пользования ключём.

[Yakubovich]

Не понял, а почему дверь не открывается ключом?

Кто ж его знает. Может быть он был сломан с самого начала, а я и не пробовал ни разу его открывать. Необходимости такой вообще не было.

Некоторые подключаются к контактам на стартере, некоторые к противотуманным фарам или габаритам. Это лучшие варианты, чтобы без всяких разрушений. А минус цепляется на массу, тупо на кузов.

Без разрушений всё равно не получится. К контактам нужно как-то подобраться. Значит придётся что-то отрывать или откусывать, чтобы подцепиться к проводам. Иначе как?
Одно хорошо - две машины в семье. Можно не метаться и над проблемой поразмыслить. А под ж.... есть колеса.

[Yakubovich]

Как одна из причин- могла разрядиться батарейка в брелке

Вы правы, я не сразу об этом подумал. Уже поменял, но нет дело не в брелоке.

[Гость]

Значит придётся что-то отрывать или откусывать, чтобы подцепиться к проводам. Иначе как?

Для начала попробуйте капнуть в замок какую-нибудь проникающую смазку типа wd-шки. Может быть, он просто закис от времени и не открывается. Это наиболее безболезненный и цивилизованный вариант. А уже потом будете пробовать что-то откусывать отгибать или отламывать. Если конечно на время терпит.

[Newsmaker]

Может что-то отсюда пригодиться.