Обсуждение темы: «Производство автомобильных аккумуляторов»

[Hubok Falcons]

Расскажите вкратце на простом языке, как выглядит производство автомобильных аккумуляторов?

[Petro]

Если кратко, то производство автомобильных аккумуляторов состоит из следующих этапов:

• Делают сплав на основе свинца с различными добавками, из которого потом делают пластины электродов;

• Пластины современных аккумуляторов делаются методом вырубки из ленты;

• Готовится обмазка для пластин и порошкообразного свинца (там то же вроде есть какие-то легирующие добавки). Потом обмазка наносится на пластины и делается сушка;

• Параллельно делаются пластиковые корпуса. По-моему их на том же производстве делают с помощью штамповки;

• Далее на специальной линии проводится сборка. Электроды в специальных конверт-сепараторах помещают в корпус, привариваются различные мостики, перемычки, токовыводы. На современном производстве эти операции полностью автоматизированы;

• Далее делается заливка электролита и типа зарядка на специальном стенде. Вроде операция называется формирование.

По идее на всех операциях должен быть контроль ОТК и конечной продукции тоже.

[vladimirH2]

Добавлю только про отработанные АКБ. Практически на всех производствах автомобильных аккумуляторах сегодня есть утилизация старых батарей. Это выглядит следующим образом:

• Старые АКБ дробят в дробилке. На выходе лом свинца вперемежку с пластиком и электролит;

• Электролит запускается в оборот, а лом заливается водой. Так отделяют пластик и свинец;

• Свинец добавляют при плавке, а пластик дробят и добавляют при выпуске пластиковой массы для корпусов.

[Aleksej]

Добавлю. Решётки для свинцово-кислотных АКБ делают разными способами. 1. Это литье. 2 Это прорубают дырки и потом растягивают. 3 Панч технология, короче штампуют из ленты. У многих производителей есть свои ноу хау.